내비게이션 발전방향

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목차

1. 서론-선정이유

2. 내비게이션에서 찾아본 3가지 법칙

3. 내비게이션의 발전을 위한 방향

본문내용

1. 서론
개요(선정이유)
과거에는 차량에 지도를 구비하여 돌아 다니면서 길을 찾아 다녀야 했음.
지도의 내용은 고작 거리 또는 도로밖에 표시 되어 있지 않아 돌아다니면서 보기엔 여간 불편한 것이 아니였음.
자신의 위치를 대략적으로 추정하면서 지도를 봐야 하는 불편한 점을 갖고 있었음.
불편함을 탈피하고 운전 초보자에게도 손쉽게 운전을 도와 줄 수 있게 해준 것이 내비게이션의 도래라고 볼 수 있음.
내비게이션 시스템은 현재 위치에서 목적지까지의 거리 및 교통상황을 고려하여 선택한 최적의 경로를 따라 안내하고 각종 서비스기능까지 다양한 기능을 갖고 있음.
내비게이션 시스템은 디지털 기술의 핵심으로 떠오르고 있다고 간주하여 킬러 앱에 적합하다고 여겨져 조사하게 되었음.
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2. 내비게이션에서 찾아본 3가지 법칙
내비게이션의 발전 속에서 찾은 무어의 법칙
<내비게이션의 발전>
1995년 4월 24개의 민간용 위성신호를 일반에서 사용할 수 있도록 가동.
1990년 말 내비게이션은 주로 PDA에 GPS수신기를 별도로 장착.
내비게이션 용 맵 S/W를 설치해 사용.
1990년대 들어 인터넷이 새롭게 등장.
Palm, 애플, 컴팩, HP 등 많은 제조사들은 PDA라는 개인 단말기들을 출시.
무어의 법칙이란?
18~24개월 마다 동일한 비용에 두 배 이상의 성과를 거두는 것
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2. 내비게이션에서 찾아본 3가지 법칙
1990년 하반기에 들어 컬러화면 시작.
PDA를 내비게이션으로 사용하기 위해 부가적으로 달고 다녀야 하는 것이 많음.
iPAQ은 밧데리 문제, 이동중 사용 등을 해결하고자 NAVMAN이라는 옵션 GPS셋을 내놓음.
대중화의 움직임에 대해 대만의 `MITAC`라는 회사는 내비게이션 시장에 획을 긋는 제품 출시
`MIO 168`이라는 제품으로 PDA에 GPS수신기를 채용하고도 그 크기를 일반 PDA와 같이 유지 함.

참고 자료

없음