[무역실무] 21세기 한국무역이 나아가야할 길

소개글

무역학 개론 시간에 주어진 레포트 였는데요.

나름데로 광양항의 허브포트화를 중심으로 우리나라의 무역이

나아가야 할 방향에 대해 서술했습니다.

목차

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 글로벌 경제하의 무역환경 변화와 전망
Ⅲ. 국가경쟁력 강화를 위한 물류정책의 방향
Ⅳ. 주요항만의 현재 동향 및 전망
Ⅴ. 21C 한국무역이 나아가야할 길

본문내용

다음달 WTO에 가입하면서 세계무역의 핵으로 떠오르고 있는 중국. 수파차이 차기 WTO 사무총장은 중국의 WTO 가입은 전세계 경제를 활성화시키는 요인이 될 것으로 예상했습니다. 특히 지역적으로 가까운 우리나라와 일본이 그 대표적인 수혜를 입을 것이라고 강조했습니다.
또 이번 중국의 가입은 앞으로 중국내부의 개혁을 가속화시켜, 중국을 글로벌 기준에 부합하는 수퍼 경제로 부상시킬수 있다고 말했습니다.
이번 중국 가입을 계기로 WTO 회원국간에 평등을 이뤄야 한다고 주장했습니다.
"수파차이 차기 총장은 WTO가 모든 회원국들의 이해를 반영해야하다면서, 앞으로 아시아 경제통합을 추진하겠다고 밝혔습니다.

참고 자료

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www.koreanshippers.net 한국하주협의회
www.kotis.net 한국무엽협회
www.kftak.or.kr 한국무역대리점 협회
www.kotra.or.kr 대한무역투자진흥공사
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www.mocie.go.kr 산업자원부
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www.kiffa.or.kr 한국복합운송협회
www.klnet.co.kr 한국물류정보통신(주)
www.ktnet.co.kr (주)한국무역정보통신
www.kca.or.kr 한국컨테이너부두공단
www.port.co.kr 인천항 부두관리공사
www.metro.seoul.kr 서울특별시
www.customs.go.kr 관세청
www.nso.go.kr 통계청
www.iloveshipping.com 해운정보분석 전문 site