개 발 계 획 서 -연료전지의 가능성, BB회사와의 제휴 필요성
- 최초 등록일
- 2010.09.23
- 최종 저작일
- 2009.05
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소개글
경영학 - 연료전지의 가능성, BB회사와의 제휴 필요성에 관해 개발계획서 작성한 레포트입니다.
목차
1. 목적
1) 연료전지의 필요성
2) 국내 외 관련기술 현황
3) 새로운 기술, 혁신의 필요성
2. 내용
1) 현재 우리 상황
2) 제휴의 필요성
3. 사업의 효과
1) 현재의 한계
2) 제휴 후 파급효과 및 활용방안
본문내용
1. 목적
1) 연료전지의 필요성
연료전지는 석유를 대체할 새로운 에너지로서, 기존의 다른 화학 에너지와는 달리 부산물로 배출되는 것이 오직 물(H2O) 뿐이므로 전혀 공해가 없고 반응도 간단해 소음이 거의 없고, 열효율은 최고 65~70%나 돼 기존 내연기관보다 2~3배나 월등한 환경 친화적인 에너지이다. 현재 연료전지는 저용량부터 고용량까지의 발전설비 분야와 Zero Emission자동차개발 그리고 비디오카메라나 노트북에 이용되는 휴대용 소형 전지 분야 등에 적용되어 상용화를 위한 활발한 연구가 진행 중이다. 큰 이론밀도로 인해 2차 전지의 용량 한계를 극복할 수 있을 뿐만 아니라 신속한 충전이 가능하다. 특히 휴대용 연료전지는 앞으로 다기능을 갖추게 될 IT 기기에 안정적인 전원을 공급할 수 있는 기술로 인식되고 있다. 우리 회사의 경우, 지금껏 노트북의 리튬2차전지에 월등한 능력을 보여주었으나, 앞으로의 상황을 예측해 보자면 연료전지의 개발이 절실하다. 또한 현재 우리가 가진 노트북 리튬2차전지에 한발 앞서 연료전지와 함께 휴대용 전지를 개발해 낸다면, 경쟁적인 시장사회에서 탁월한 경쟁력을 확보할 가능성이 높다.
2) 국내 외 관련기술 현황
삼성 SDI와 LG화학 등 국내에서는 대기업을 중심으로 연료전지 개발에 주력하고 있다. 삼성 SDI는 200cc로 15시간을 구동하는 노트북 PC용 연료전지를 개발한데 이어 LG화학도 메탄올 200cc로 25W전력을 10시간 동안 사용할 수 있는 제품을 선보였다. 또한 개미산 연료전지시스템도 개발하기에 이르렀다. 미국 역시 전략적 제휴를 통해 메탄올 연료전지 상업화를 꾀하고 있고, 일본은 전지개발의 선두주자답게, 도시바를 중심으로 다양한 응용분야에서 시작품을 선보이고 있으며, 외장형 연료전지 시스템의 부착이 용이한 노트북 컴퓨터를 시작으로 새로운 연료전지 시스템을 계속해서 출시중이다. 독일 SFC사의 경우 25W급 레저용 직접 메탄올 연료전지 시스템을 상용화 하였으며 보다 소형화된 노트북용 시스템 또한 개발하고 있다.
참고 자료
없음