종이비행기의 원리

소개글

종이비행기는 실제비행기가 가지는 중력, 추력, 항력, 양력을 모두 가지고 있으며, 구조 또한 비슷합니다. 종이비행기는 실제비행기와 달리 비행속도, 비행고도, 무게, 크기가 다르며 비행 시 추력을 일정하게 받는 것이 아니라 사람의 손을 떠난 순간부터 더 이상 받을 수 없기 때문에 비행기보다는 동력 없이 활공 하는 글라이더나 행글라이더에 가깝다고 할 수 있습니다. 또 실제비행기는 효율적인 양력발생을 위하여 비행 중에도 플랩을 움직일 수 있지만, 종이비행기는 한번 접어놓은 상태를 비행 중에 바꿀 수 없기 때문에 날릴 때 플랩부분을 고려해야 합니다.

목차

비행의 작용하는 4가지 힘
양력이 발생하는 원인
비행의 안전성
비행기의 조정원리
실제비행기와 종이비행기의 차이점

본문내용

비행에 작용하는 4가지 힘
중력(Weight)
양력(Lift): 가장 중요한 힘, 비행기를 뜨게 하는 힘
날개를 크게 하면 이득.
추력(Thrust) : 비행기를 앞으로 나아가게
하는 힘
항력(Drag) : 공기의 저항력

중량,양력,추력,항력은 항상 벡터적으로 합해지며,
비행기의 안정성과 균형은 바로 이 4가지 작용요소들을
얼마나 효과적으로 분배하는가 하는 문제이다

참고 자료

없음