[생산관리] TPM-계획보전

목차

. 서 론
1. TPM의 의의·탄생배경
2. TPM의 기본이념
3. TPM 전개 프로그램 12스텝
4. TPM의 8대 활동
5. 우리 조의 연구주제

Ⅱ. 본 론
1. 계획보전의 정의
2. 계획보전의 목표
3. 계획보전의 스텝 종류
4. 국내 계획보전의 문제점
5. 국내 계획보전의 대안1 - 계획보전 도입 Process
6. 국내 계획보전의 대안2 - 계획보전 시스템 구축 스텝
7. 사례연구 - 아텍엔지니어링(주)

Ⅲ. 결론
1. 계획보전 추진시 고려사항
2. 계획보전의 성공적인 정착을 위하여

본문내용

2. TPM의 탄생배경
1966년 일본의 자동차 산업의 비약적 발전과 함께 1967년에는 세계 제2의 자동차 생산대수를 갖게 되었다. 자동차 산업의 성장과 함께 자동차부품의 종합메이커이던 일본전장은 증대하는 카메이카의 부품수요에 대응하여 생산설비의 확충이 필요하게 되었고, 단기간에 신 공장이 건설되어 트랜스라인으로 대표되는 최신예의 설비가 도입되어 이를 사용하는 법이 생산부문의 근저에 관계돼 최대의 테마로 되어 PM의 중요성이 한층 증대되어 왔다.
그래서 1961년에 도입되어 전사적 전개를 진행하고 있던 생산보전(PM)의 활동을 보다 발전시켜 설비의 계획, 설계, 제작, 보전을 담당하는 각 부문 및 설비를 사용하는 생산부분의 협력체제』와 『TOP으로부터 전종업원까지 참가하는 종의 활동』을 조합시켜 『총합적인 생산보전-전원참가의 PM』을 1969년에 주창하게 되었다.
그리고 현재의 TPM 활동의 원형이 되는 PM진단, PM서클, 설비초기유동관리 등의 활동을 전사에 걸쳐 추진하고 큰 성과를 올리게 되었다. 그리고 TPM체제가 좀더 정비된 1971년에 PM우수사업장상(당시)을 수상하고 TPM의 체제가 좀더 정비된 TPM 초의 전개사업장으로서 수상의 영광을 얻었다. 그때의 심사강평에서는 「전원참가의 PM이야말로 오토메이션시대, 인간존중시대에 어울리는 PM의 신 전개 방식이다 그 이념과 구조는 모든 업체, 모든 기업에 적용할 수 있는 것이다.」라고 말하였다.

참고 자료

없음