정기선과 부정기선

소개글

정기선과 부정기선의 특징, 용도, 모형 등을 자세히 기술한 PPT 자료입니다.

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목차

Ⅰ. 서   론
▶물류와 해상운송
Ⅱ.본 론
1. 정기선 해운
2. 부정기선 해운
⊙정기선과 부정기선 차이점
⊙정기선과 부정기선 해운 기업
*마치며….

본문내용

:소비자 니즈(NEEDS)를 정확한 수요예측을 통하여 필요한 원자재(부품반제품포함)의 조달에서부터 시작하여 생산과정을 거쳐 완제품이 최종 소비자에게 이르기까지의 상품의 흐름과 상품의 사후처리(반품, 회수, 폐기)를 포함하는 경영혁신활동.
ⅱ. 해상운송
:해상운송은 교통의 일종으로 ‘해양을 통로로 하고 선박을 수단으로 하여 사람 및 물건을 운송하는것’
다시 말해서, 해상운송이란 바다를 통로로 하는 선박에 의하여 인간 및 재화를 장소적으로 이동 시키는 현상.
해상운송의 종류와 사업
1.정기선 운항(Liner)
:지정된 항로, 기항지, 발착 일시, 취항척수에 따라 운항되며 표준 운임표에 의한 운임이 결정.
대상화물은 잡화 위주이고, 취항항로에는 대부분 해운동맹이 결성.
2.부정기선 운항(Tramp)
: 항로, 운항 기일이 지정되어 있지 않고 화물에 의해 배선되는 것을 말함. 대상화물은 석탄, 곡류, 목재 등 대량 화물이며 운임은 상황에 따라 당사자간에 결정.
운송계약과 운송형태
개품 운송 계약 (Contract in a general ship)
: 선사가 불특정 다수의 화주로부터 화물 운송의 위탁을 받아 운송하는 것으로 정기선에 주로 이용
용선계약 (Contract by charter party)
:선주가 특정화주의 석유, 곡류등과 같은 대량 화물을 운송하는 것으로 부정기선에 주로 이용
Ⅱ.본 론
1. 정기선 해운 (liner ; liner boat ; regular liner)
정기선
- 정기항로에 취항하고 있는 정해진 기항 항 사이를 정해진 운항일정에 따라 항해하고 있고 주로 완제품이나 반제품 등의 일반화물을 운송한다. 이 정기선은 컨테이너 화물전용의 컨테이너선과 그렇지 않은 재래선으로 분류하고 오늘날에 주요한 정기항로에는 컨테이너선이 투입되고 있다.
정기선 해운업자
-정기선의 운항을 주로 하는 해운업자를 정기선 해운업 자라고 한다
1. 정기선 해운 (liner ; liner boat ; regular liner)
정기선운송
-정기선에 의한 운송은 개품 운송이라고 하는데 개품 운송에는 재래선을 이용하는 경우와 컨테이너선을 이용하는 경우가 있다. 통상의 포장화물을 수송하는 데는 정기선을 이용하는데 대량의 화물(곡물, 석탄, 광석 등)을 수송할 때에는 부정기선의 선복의 일부 또는 전부를 용선하여 수송한다.

참고 자료

국제 물류론 - 경록출판사
한국 물류협회 http://www.kola.or.kr
사단법인 한국선주협회 http://www.shipowners.or.kr
무역실무」두남 2006
한진해운 , 현대상선 홈페이지
http://www.naver.com