도로의 거칠기를 재는 방법

소개글

분야는 계측공학이지만 유체에 대한 아이디어를 넣어봤습니다.
미완성부분이고 센서에 관한것을 추가하여 올릴생각입니다.

목차

▶ 번역 설명 (제가 영어가 미흡하여 첨부하였습니다..)

본문내용

▶ 번역 설명 (제가 영어가 미흡하여 첨부하였습니다..)

- 우선, 거칠기가 무엇인가에 대하여 생각해보자. 거칠기란 마찰과 관련이 있고 또한 마찰은 표면적과 밀접한 관련이 있다. 그리고, 이러한 것은 도로에도 적용된다.
만약 더 울퉁불퉁한 도로이면 마찰력은 더욱 커질 것이다. 반면에, 매끄러운 도로는 극소한 마찰력으로 인하여 더 많은 교통사고를 일으킬 것이다.
만약 누군가가 도로에서 아주 정확하게 거칠기를 측정하려 한다면, 그것은 불가능할 것이다. 적어도 내 생각은 그러하다. 왜냐하면 고려해야 할 변수들이 너무 많기 때문이다. 예를 들면, 재료들, 표면에 있는 입자들이 균일하게 분포되어 있는지, 환경적요소(온도, 공기 등등..) 등이 있다.
그러므로 나의 고유 아이디어를 제안해본다. 그러나 이 또한 정확하지는 않다. 이것은 단지 나만의 생각이다. 이 이론은 유체역학, 재료이론, 유한요소법에 대한 지식들을 기반으로 생각한 것이다.
우선, 실험자는 재료의 특성에 대해 확실히 숙지하고 있어야 한다. 왜냐하면 실험전에 실험자가 여러변수들을 제거하거나 영향이 없는 상태에서 실험을 진행해야 하기 때문이다.
두 번째로, 많은 양의 물을 준비한다. 그리고 도로에 센서판을 세워서 안에 빈 공간을 만든다 (당연히, 센서판의 끝은 거칠어야 하며 그 외의 부분은 방수가 되어야 한다. 왜냐하면 표면장력의 영향을 없애 오차를 줄이기 위해서.

참고 자료

없음