컨테이너 터미널의 효율성 분석

소개글

컨테이너 터미널의 효율성 분석

목차

Ⅰ. 서론

II. 업무 개선 내용

1. 택배업무 처리절차
1.1 예약업무 절차
1.2 집하/배송업무 절차
1.2.1 집하업무 절차
1.2.2 배송업무 절차
2. 운영상 발생 문제점
3. 개선방안
3.1 프로세스 개선을 위한 적용 기술
3.1.1 랜의 정의
3.1.2 무선랜의 기술 전망
3.1.3 무선랜의 기술적 검토
3.1.4 택배 터미널 내 구성도
3.1.5 무선랜의 취약점
3.1.6 운영상 및 물리적 보안대책
3.1.7 기술적 보안대책
3.2 무선랜을 이용한 적용 업무
3.3 기대효과
3.3.1 정성적 기대효과
3.3.2 정량적 기대효과

III. 결론

본문내용

요 약
크레인 생산성, 화물처리량 등과 같은 컨테이너항만(또는 터미널)의 전통적인 효율성척도는 주로 횡단면(cross-sectional)자료를 사용하여 개별요소만을 평가하기 때문에 일반적으로 부분효율성만을 제시해준다는 문제가 있다.이러한 문제를 해결하기 위해,그리고 항만당국이 갈수록 경쟁이 심화되는 컨테이너운송시장에서 필요한 우수한 전략을 개발하도록 지원해 주기 위해, 본 연구는 기본적인 최선전략(best practices)을 구성하는 데 유용한 벤치마킹도구를 제안한다.특히,본 연구는 동태적인 상황하에서 자료포괄분석과 시뮬레이션을 결합하는 방법을 제안한다.제안된 자료포괄분석/시뮬레이션 결합기법의 유용성을 설명하기 위해서, 본 논문은 1999년에서 2002년4년 기간 동안의 우리나라 광양항의 4터미널과 부산항의7터미널에 대한 패널자료를 사용했다.

I. 서론
대외무역 의존도가 매우 높은 우리나라는 수출입화물의 원활한 수송이 매우 중요하다. 실제로 우리나라는 2003년에 전체 수출입화물중 99%이상(중량기준)
을 선박 운송하였다. 이에 필요한 항만물류시설은 단순 수출입뿐만 아니라 환적, 유통가공 등의 부가가치물류 서비스를 제공하기 때문에 정부는 특히 컨테이
너항만의 경우 단순하역수송기지로부터 종합물류기지로 기능을 개선 중이다. 컨테이너항만이 계획대로 종합물류기지 역할을 수행하기 위해서는 효율적인 항만운영이 필요하다. 그러나 컨테이너항만은 갠트리 크레인•야드 크레인•야드 트랙터 등의 기계나 장비적 요인들과 안벽야드•에이프런•게이트•CFS (Container Freight Station) 등 물리적 요인들의 존재•사양•수, 그리고 재무적 요인 및 인구통계학적 요인 등에 따라 전체시스템의 성격이 달라지는 매우 복잡한 특성을 지닌다. 또한 항만은 건설 및 운영에 막대한 국가자원을 필요로 하는 중요한 물류기반시설이다.

참고 자료

없음