JR 신칸센 하마마츠역 철도 역세권 개발 - 엑트 시티 21
- 최초 등록일
- 2010.11.12
- 최종 저작일
- 2010.06
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소개글
JR 신칸센 하마마츠역 역세권 개발 - 엑트 시티 21입니다.
철도 역세권 개발 정비 사업의 일환인 하마마츠 엑트시티 21 입니다.
목차
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 개발배경 및 방식
Ⅲ. ACT CITY 21
Ⅳ. 시사점
본문내용
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 개발배경 및 방식
개발유형 2 TYPE
확장/복합 개발형
기존 역사의 개량과 함께 철도부지 및 주변의 연접지역을 연계하여 개발하는 유형
역사를 복합역사로 재건축하고 동시에 인접지역의 기존 노후, 조물을
철거하고 도심활성화에 필요한 공공기반 시설과 도심의 새로운 용도에 접합한 건축물을
건설하는 단독재개발 사업
도심의 지존역사에 상업 및 업무 등 상업중심의 복합용도로 개발
입체복합계획으로서 지하 (SUNKEN),지상, 공중(고가)을 활용하여 역사에서 연접한 지역으로의
진입체계 계획으로 역사주변지역과 연계시킴
철도입지 관련 신 중심기능 부여 및 기반시설확충을 통한 도시성장거점형성
직접
역세권개발
수직
중심 확장
수평적 확장
Ⅱ. 개발배경 및 방식
개발방식(정비방식)
토지구획정리사업을 실시하여 이를 기반으로 철도고가화사업, 역사건물신축, 역전광장정비 등 역사와 관련된 사업을 체계적으로 시행
사업의 마무리 시점에서 신도시거점정비사업, 재개발사업, 민가임의개발사업 등으로 이어져 직접적인 역세권 개발사업차원으로 형성
이후 주변의 간접 역세권 지역까지 정비를 실시하여 복합용도를 통해 역세권 기능강화 및 활성화를 위한 도시공간구조를 재편성 계획이 진행
(하마마츠 시와 시즈오카 현의 공동 출자로 민간개발사업 추진)
정비지원방식으로는 각종사업에 지원정책 및 세금우대정책을 추진하고 마을만들기 추진을 위한 법제도 정비, 문가를 활용하여 역세권을 정비
구분
주요내용
사업명
ACT CITY 21 (1991년)
용도
컨벤션 센터, 대회의장, 전시장, 호텔 등 국제회의 관광도시
Ⅲ. ACT CITY 21
ACT CITY 21
위치 : 일본 시즈오카 현
하마마츠 시 나카 구
구성 : A zone 메인홀/콘서트홀/콩그레
스 센터
B zone 엑트타워 (오쿠라 엑트 시티
호텔, 오피스)
C zone 전시이벤트홀
참고 자료
하마마츠 엑트시티 21- http://www.actcity.jp/
hamamatsu-daisuki.net/hamacon/
하마마츠 시 홈페이지- http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/
일본의 고속철도 역세권 개발사례
조남건|국토연구원 연구위원, 진시현|국토연구원 연구원
http://168.126.177.50/pub/docu/kr/AD/BA/ADBA2005MAI/ADBA-2005-MAI-017.PDF
도심활성화를 위한 복합용도 건물의 개발방안에 관한 연구/ 조익수
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