전로법과 평로법

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전로법과 평로법에 대해서 나타내었습니다.

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본문내용

-강철의 시대는 전로(Converter)와 평로(Open Hearth Furnace)의 개발로 상징된다. 전로는 회전이 가능한 항아리 모양의 제강로로서 1856년에 영국의 기술자인 베세머(Henry Bessemer)에 의해 개발되었다. 전로법에서는 산화과정에서 생성된 열을 활용하여 선철에 공기를 불어넣음으로써 탄소를 신속히 제거한다. 또한 기존의 제강로는 사람이 휘저어야 했기 때문에 크기가 200㎏ 이내로 제한되었던 반면 베세머 전로는 20톤 정도까지 확대될 수 있어서 규모의 경제를 가능하게 하였다.

전로법: 제강법의 일종. 내면재에 따라 산소 전로법(bessemer법)과 염기성 전로법(thomas법)이 있음. 전자는 silicon과 manganese, 탄소를 연소산화시켜서 제강하며 강의 마찰저항은 크지만 원료중의 인은 제거하지 못하는 단점이 있음. 후자는 연료중의 인을 제거할 수 있는 이점이 있으며 서독의 레일 제강은 주로 thomas법에 의하고 있음. 전로의 형식은 제강용과 제동용에서 전혀 다르다. 제강용 전로는 원통의 아가리를 오그라들게 하여 옆으로 비스듬히 열어 놓은 형태이다.

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