디자인경영 성공 사례 - 기아자동차 디자인 경영혁신, 핵심역량 A+++
- 최초 등록일
- 2010.11.19
- 최종 저작일
- 2010.11
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소개글
디자인경영 성공 사례 - 기아자동차 디자인 경영혁신, 핵심역량 A+++
A+ 받은 리포트 입니다. 목차 보시면 아시겠지만 ㅠㅠ
정말 힘들게 작성했습니다. 파워포인트로 도표랑 그림까지 추가하여
깔끔하게 작성하였ㅅ습니다.
목차
Ⅰ. 서 론
1. 기업개요 2. 경영이념 3. HISTORY
4. 주력상품 분석 5. BRAND HISTORY 6. CI / SLOGAN
7. VISION 8. MISSION 9. 기아 마케팅전략
10. 환경경영 11. 주력 상품 분석
(1) K7 (2) K5 (3) Soul (4) 포르테
Ⅱ. 본론 1 - 경영혁신 전략
1. 공급(하청)업체와의 상생협력
2. 사람중심 “인재경영”
3. 친환경 경영
4. 윤리경영 / 사회공헌 전략
5. 디자인 경영 전략
6. 지속가능 경영 전략
o 지속가능 발전 모델
o 지속가능 경영 원칙
- 경제적책임 - 사회적책임 - 환경적책임
Ⅱ. 본론 2 - 마케팅 분석
1. 외부 환경 분석
1) 글로벌 경기 침체로 인한 구매력 저하
2) 국제 유가의 변동
3) 환경 규제의 강화
4) 국제 환율 추이 및 전망
2. 산업 환경 분석
3. SWOT 분석
4. 4P 분석
5. STP 분석
Ⅱ. 본론 3 - 핵심역량 분석
1. 기아자동차 디자인 경영 추진 과정
(1) 핵심역량으로써의 디자인 선언
(2) 피터 슈라이어 부사장 영입
(3) 기아차 디자인 방향 제시
(4) 디자인 기업 PR 광고
(5) 글로벌 디자인 네트워크 구축
(6) 패밀리룩 (Family look) 탄생
(7) 디자인경영 생활화
2. 디자인 혁신 기업의 조건과 기아자동차
(1) 최고 경영진의 디자인 마인드
(2) 디자인 책임자 [CDO]의 재량권
(3) 우수 디자인 인력 - CDO 피터 슈라이어
3. 제품 및 서비스 - 디자인 철학
4. 지원 인프라 - 도전정신과 창의성
Ⅲ. 결론 1 - 디자인 경영의 성과
1. 차량 메이커별 국내 판매 추이
2. 차량 메이커별 국내 승용차 시장 점유율
3. 기아차 중요 경영지표 추이
4. 기아차 내수시장 점유율 변화
Ⅲ. 결론 2 - 나아갈 방향 / 전망
본문내용
1단계에서는 우선 디자인을 미래핵심역량으로 선정하고 경영 전략화해, 시장 경쟁력으로 전환하고 경영혁신의 도구로 활용하기 위한 세부 추진전략이 수립됐다. 이 과정에서 디자인 본연의 경쟁력을 강화하고 디자인의 정체성을 확고히 했다. 또한, 사내 전 부문에서 디자인 중시문화를 조성하고자 CDO(Chief Design Officer) 체제를 도입해 세계적 자동차 디자이너 피터 슈라이어를 초대 CDO로 영입했다. 그 외에도 선행 디자인 연구조직을 신설하고, 역동적이며 활기찬 브랜드 방향성을 구현하기 위한 디자인을 제시하는 등의 전략을 수행했다.
2단계에서는 디자인 경영을 소재로 한 커뮤니케이션이 강화됐다. 대외적으로는 디자인을 주제로 한 기업광고를 했으며, 대내적으로는 모든 임직원이 일상에서 디자인을 경험할 수 있도록‘생활에서 느끼는 Design &Brand 문화 캠페인’을 전개했다. ‘직선의 단순화’와 더불어‘Dynamic, Fun, Sporty’라는 디자인 컨셉이 구체화 되어 양산 차에 적용됐고, 기아차만의 공통된 이미지를 나타내는 패밀리룩이 로체 이노베이션, 포르테 등에 적용되어 외관상의 통일성이 나타나기 시작했다.
기아차는 단순히 디자인을 잘하는 회사보다는‘항상 새로운 디자인에 대한 기대감을 불러 일으키는 창의적, 혁신적 기업’으로의 변화를 추구하고 있다. 이는 제품이 아닌 기업문화, 겉모양이 아닌 생각의 방식, 그리고 디자이너에 국한되지 않은 전 임직원의 창의적 사고와 행동을 포괄하는 의미다. 따라서 변화와 혁신의 마인드(Design Thinking)와 창의적인 행동의 방식(Design Acting)을 33,000여 명의 모든 임직원이 함께 공유하고 내재화해 창의적인 기업으로 거듭나는 것에 가장 중점을 두고 있다.
참고 자료
http://enc.daum.net/dic100/contents.do?query1=10XXX30775#.EC.97.AD.EC.82.AC