유체역학실험
- 최초 등록일
- 2010.12.12
- 최종 저작일
- 2010.03
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소개글
유체역학실험
목차
1.서 론
2.본 론
2.1 실험 장치
2.2 실험 기구
2.3. 실험 방법 및 유의사항
2.4 실험에 관련된 조건 및 식
3. 결 과
3.1 실습 결과 값
4. 결 론 및 고찰
본문내용
1. 서 론
압력을 받고 있는 유체로부터 기계적 일을 유출해 내는 한 방법은, 그 압력을 이용하여 유체를 가속시켜 빠른 속도의 분류(Jet)가 되도록 하는 것이다. 이렇게 하여 가속된 분류는 터빈의 깃을 치게 되고 이 마찰력으로 인하여 터빈은 회전하면서 기계적인
일을 하게 된다.
NOZZLE 로부터 분사되는 방향인 y축에 관해 대칭인 평판날개에 유속 U0 m/sec로 Q m3/sec 의 충격을 가한 후 β의 각도로 전향되면서 유속이 U m/sec된다고 가정하자. 날개를 치기 전후의 고도 차와 정수압 차는 아주 작으므로 거의 무시하면 날개를 향해 y방향으로 유입하는 물의 momentum은 ρQU0이며 날개를 떠나는 물이 가지는 운동량의 y방향 성분은 ρQU cosβ이다. 역학적-운동량의 원리란 충격전후의 운동량의 변화율이 바로 충격량과 같음을 의미하므로
날개로써 평판을 사용할 경우 β=90°이므로
한편 반원형 깃을 사용할 경우에는 β=180°이므로 다음과 같아진다.
경사진 깃을 사용할 경우에는 β=120° 이므로
위에서 보는 바와 같이 JET가 깃을 치기 전후의 물의 고도 차와 정수압 차를 무시할 때 v1의 최대치는 v0가 되므로 반원형 컵이 받는 최대 충격력은
참고 자료
● W. L. McCabe, J. C. Smith and P. Harriott, "UnitOperationsofChemical Engineering", 5th, ed, McGraw-Hill, 1991, p.33, 42, 77, 78 (희중당 번역판)
● Hinze, J.O.. Turbulence, 2nd ed., McGraw-hill, New York,1975.
● Schlichting, H. Boundary Layer Theory, 7th ed., McGraw-Hill, New yo가.1979
● Perry`s Chemical Engineers` Handbook, 6th ed., Robert H.Perry, Don Green