자동차 배출가스 규제, 엔진효율 증가 기술

소개글

다음 문제에 관한 답안입니다.

1. 현재 국내의 승용차에 대한 연료종류별 자동차 배출가스 규제 수준을 조사하시오.


2. 자동차 엔진의 fmep를 감소시켜 엔진의 효율을 증가시킬 수 있는 기술을 최대한 많이 조사하시오. 아울러 최근 3년 내에 새로 발표된 엔진 중 fmep 감소에 대한 많은 기술이 적용된 것을 하나 선택하여 소개하시오.

목차

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본문내용

[대기환경보전법시행규칙]
경자동차, 소형승용·화물, 중형승용·화물은 위 표의 네 가지 배출허용기준 중 하나를 적용하되, 자동차제작자별로 전체 출고차량의 탄화수소 배기관가스(이하 ‘배기관가스’라 한다)의 평균값은 각 연도별로 아래의 수치를 만족하여야 한다.


다운사이징
축소화(downsizing)는 연소실의 부피를 줄이면서, 성능은 유지시키는 것을 의미한다. 터보 차징과 가변 밸브 제어(소기)가 측정이 가능하게 됨에 따라, 실린더 충전의 최적화가 가능하게 되었다. 이와 같은 방식은 연소 시 보다 많은 산소를 공급하기 때문에, 연료의 양도 마찬가지로 증가시킬 수 있다.

엔진의 펌핑로스 저감장치
본 발명은 차량용 엔진의 펌핑로스 저감장치에 관한 것으로, 흡기밸브의 내부에 연소실내 형성되는 부압에 의해 하강하여 개방되는 보조밸브가 설치되는 것에 특징이 있다.

참고 자료

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