대기오염
- 최초 등록일
- 2010.12.16
- 최종 저작일
- 2010.12
- 11페이지/ 한컴오피스
- 가격 1,500원
소개글
대기오염에 관한 리포트
목차
1. 연구 목적
2. 연구 방법
3. 이론적 배경
1) 오염원과 오염물질
2) 자동차 배출가스
4. 외국 사례
1) 런던 스모그 사건
2) 뮤즈계곡 사건
3) LA사건
4) 요코하 마 사건
5) 도노라 사건
6) 포자리카 사건
5. 국내 사례
1) 울산의 온산병
2) 영남화학공해사건(1973년)
3) 서울의 심각한 대기오염
6. 결론
참고 문헌
본문내용
1. 연구 목적
산업혁명 이후 에너지원으로 소비한 화석연료 연소량이 급격히 증가함에 따라 대기 내 탄산가스 농도와 지구 대기권의 평균기온이 급격히 상승하였다. 산업혁명 전 농도의 약 2배가되리라는 2030년에는 1.5∼4.5℃(평균 3℃)만큼 온난화 할 것으로 추정된다. 이에 따라 바닷물의 수온도 상승하여 100년간에 14.3~22.7cm만큼씩 평균해면수위가 상승하는 추세에 있는데, 2030년까지는 20~140cm만큼 상승할 것으로 내다보고 있다. 화석연료 연소시 방출된 황성분의 증가와 더불어 산림과 각종 구조물에 피해를 주는 산성비, 불화염화탄소 사용량 증가에 따른 성층권, 오존층의 파괴 및 이로 인해 자외선이 지표에 더 많이 도달하여 피부암 발생률의 증가, 생물종의 감소, 물고기의 어획량 감소, 농작물 수확량의 감소 등 지구환경의 장래는 심각하게 되었다. 따라서 대기오염이 생기는 원인과 사례를 분석함으로써 대기오염의 심각성을 깨닫고 해결 방안을 찾아내어 대기오염이 더 이상 심각해지지 않도록 하는 것이 우리의 연구 목적이라 할 수 있다.
2. 연구 방법
인터넷과 문헌들을 통해서 여러가지 자료들을 찾아본 뒤에 대기오염에 대해서 다각도로 분석해 보았다.
그리고 외국사례와 국내사례를 조사하여 원인 결과 해결책등을 알아보았다.
3. 이론적 배경
1) 오염원과 오염물질
대기오염의 발생은 연료의 연소에 의한 것과 산업체에서 제품의 제조, 가공 등 산업공정에서 발생되는 것이 주류를 이루고 있다. 연료의 연소에 의해서 발생하는 오염물질에는 황산화물, 질소산화물, 일산화탄소, 분진 등이 있으며 산업공정에서 발생하는 오염물질은 산업의 종류, 제조, 방법, 원료, 제품 등에 따라 다양하다.
참고 자료
1. 윤성탁, 인간과 환경 이야기, 단국대학교출판부, 2003.
2. 대기오염의 기초개념 및 현황, 김기현, 상지대학교
http://san.hufs.ac.kr/~gwlee/atmpol1.hwp
3. 김유근. 이화운, 대기오염개론, 시그마프레스, 1999
4. http://kin.naver.com/browse/db_detail.php?d1id=13&dir_id=130405&
docid=450361
5. http://kdaq.empas.com/qna/3606891?sq=%BF%C2%BB%EA%BA%B4
&ss=A&s
6. http://ksearch.dreamwiz.com/BIN/view.cgi?dir=009002&no=88686
7. http://www.me.go.kr/women/3-1.htm
8. http://www.greentransport.org/news/4th03.html
9. http://www.happygreen.co.kr
10. http://k.daum.net/qna/kin/home/qdetail_view.html?boardid=MD018&
qid=00u58
11. http://kin.naver.com/browse/db_detail.php?d1id=11&dir_id=110214&
docid=255102