해 양 오 염

소개글

요즘 사상 초유의 멕시코만 기름유출 사태로 인하여 해양 환경에 대한 관심이 다른 때보다 뜨겁다. 많은 사람들이 해양 환경에 대해 관심을 갖는 것은 분명 바람직한 현상이다. 그러나 이러한 관심이 일시의 유행으로 지나가지 않으려면 해양 환경에 대한 근본적인 이해가 필요하다. 이번 조사는 해양 환경에 대한 그러한 이해를 하는데 의의가 있었다고 본다.

목차

서론

본론
1. 해양과 자연, 인류
2. 해양오염의 정의
3. 해양오염의 유입경로
4. 해양오염의 종류
1) 지속성 유기물질로 인한 오염
2) 부영양화 및 적조로 인한 오염
3) 유류오염
4) 해양투기에 의한 오염
5) 산업폐수 등의 독성물질 오염
6) 연안의 오염
7) 열오염

결어

본문내용

서론
지난 4월 22일 멕시코만에서 해저 유전을 채굴 중이던 영국의 BP社 소속 시추선이 폭발하면서 시추공 3개가 해저에 노출, 원유가 유출되어 루이지애나州 앞바다를 심하게 오염시켰다. 사고 발생 한 달이 넘도록 확산 방지는커녕 노출된 시추공조차 틀어막지 못해 멕시코만과 미시시피강 하구의 오염 피해가 점점 커지고 있는 가운데, 발표된 예측에 근거하면 이번 유출 사고가 지난 1989년 알래스카 연안을 초토화시켰던 유조선 엑손 발데스호 좌초 사고를 이미 능가했다고 한다. 계산에 따르면 이번 멕시코만 원유 유출 사고에서 한달 동안 쏟아져 나온 원유는 최소 1,900만 갤런, 최대 3,900만 갤런에 달해 1989년 엑손 발데스호에서 유출된 원유 1,100만 갤런을 훌쩍 넘어섰다. 게다가 시추공에서 뿜어져 나오는 원유의 flow rate도 하루 최소 50만 갤런에서 최대 100만 갤런에 이르는 것으로 추정되어, 시간이 지나면 지날수록 이번 멕시코만 사고는 세계 해양오염 사고의 기록을 계속 갈아치우는 불명예를 뒤집어 쓸 것으로 보인다. 지난 2007년 온 국민을 놀라게 했던 태안 해안의 기름 유출 사고 때 쏟아진 원유량이 132,000 갤런임을 감안하면 현재 멕시코만을 뒤덮고 있는 검은 손길이 얼마나 어마어마한지 조금이나마 느낄 수 있을 것이다. 그렇다면 본 레포트로 통해 이번 기회에 해양오염의 정의와 종류, 유입경로를 알아보고 해양 오염의 심각성에 대해 말해보도록 하겠다.

참고 자료

없음