기아자동차 쌍용자동차 재무제표분석 (경영분석)

소개글

기아자동차 쌍용자동차 재무제표분석 (경영분석)

목차

I.기업 소개
II.요약재무제표
III.재무비율분석

본문내용

III.재무비율분석
1.안정성분석

(1).부채비율
자본총계로 나눈 비율로써, 외부에 상환해야 할 부채가 기업의 자기자본보다 얼마나 많은 가를 나타내는 재무 안정성 지표이다. 부채비율이 높으면 갑작스런 불황이 닥쳤을 때 부도 등의 위험에 직면할 수 있다. 따라서 부채비율은 낮을수록 좋으며, 가급적 100%를 넘지 않는 것이 바람직하다
->기아자동차의 경우 2005년 127.77 % 에서 계속 하락하여 현재는 98.84% 를 기록하고 있다. 반면 경쟁업체인 쌍용자동차는 최근 3년은 30%이하 기록하고 있으며 아주 훌륭한 수준이라고 할 수 있다. 기아자동차의 부채 비율이 하락세로 안정적인 모습이기는 하나 쌍용자동차과 경쟁을 하기 위해서는 부채비율을 더 낮춰야 할 것으로 분석된다.


(2).유동비율
유동자산을 유동부채로 나눈 비율로써, 1년 내에 상환해야 하는 유동부채를 1년 내에 현금화될 수 있는 유동자산으로 얼마나 갚을 수 있는가를 나타내는 지표이다. 기업의 단기적인 재무상태를 파악할 때 1차적으로 확인해야 할 비율로써, 100%를 넘는 기업은 안정적이라고 할 수 있다

->단기적 지급능력을 나타내는 대표적인 비율이라고 할 수 있는 부채 비율 역시 경쟁업체인 쌍용자동차가 두 배 이상의 수치를 기록하고 있다. 기아자동차는 동종업계 평균인 120%에도 미치지 못하고 있으며 앞으로 단기지급 능력에 신경 써야 할것으로 분석된다.
(3).당좌비율
유동부채로 나눈 비율로써, 1년 내에 상환해야 하는 유동부채를 1년 내에 현금화할 수 있는 당좌자산으로 얼마나 감당할 수 있는가를 나타내는 지표이다. 현금화 가능성이 상대적으로 낮은 재고자산을 제외하고 당좌자산 만으로 유동부채를 얼마나 갚을 수 있는가를 나타내기 때문에, 유동비율보다 더 엄격한 잣대로써 활용되고 있다. 유동비율과 마찬가지로100%를 넘는 기업이 안정적이라고 할수 있다.

참고 자료

없음