싱가포르항과 발전방향

소개글

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목차

Ⅰ.서론
1. 싱가포르항의 컨테이너 터미널 시설현황과 개발계획
2. 싱가포르항의 각종 현황

Ⅱ. 본론
1. 싱가포르항의 물동량 처리실적
2. 싱가포르 항만물류 발전의 특징

Ⅲ. 결론
1. 정책적 시사점

본문내용

최근 한국무역협회가 지난해 세계 10대 컨테이너항만 처리실적을 분석한 결과, 싱가포르항이 2,992만 TEU를 처리, 4년 연속 1위 자리를 지키고 있다. 중국의 상하이(2,801만 TEU), 홍콩(2,430만 TEU), 심천(Shenzhen, 2,142만 TEU)은 지난 3년간 싱가포르에 이어 2, 3, 4위 자리를 굳건히 지켰다. 지난해 10위권에 진입한 중국의 칭다오는 1,002만 TEU를 처리, 10위를 고수했고, 광저우와 닝보·저우산이 각각 1,100만 TEU와 1,084만 TEU로 10위권에 새롭게 진입했다. 이로써 홍콩을 포함한 6개의 중국항만이 세계 10대 컨테이너 항만에 랭크됐다. 지난 2007년 8위로 밀려났던 대만의 카오슝항과 함부르크항은 중국 항만들의 선전에 밀려 10위권에서 밀려남으로써 로테르담만이 非아시아권 항만으로는 유일하게 세계 10대 컨테이너항만에 명함을 남기게 됐다.

참고 자료

없음