갈바닉부식과 부식의 종류

소개글

재료전기화학 실습 A뿔보고서

목차

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본문내용

1. 실습 제목 : 자동차에 사용되는 금속들의 Galvanic corrosion 측정

2. 실습 목적
자동차 재료와 관련된 연구방향은 소재의 경량화에 집중되어 왔다. 그 이유는 자동차 소재의 경량화는 엔진효율을 높일 수 있는 최적의 방법이며 궁극적으로 자동차의 연비향상을 도모할 수 있기 때문이다. 최근 들어 심각한 환경오염과 자동차 수요의 급격한 증가에 따른 에너지 자원의 고갈로 인해 환경규제에 따른 경량화가 절실히 요구된다.
이에 여러 합금재료 및 철강재료가 개발되어 지고 있고 합금간 접촉에 따른 부식문제가 중요하게 고려되어져야 한다. 여러 합금의 갈바닉 부식 특성을 실습하여 봄으로써 확실히 이해하고 적절한 조합의 합금들을 모색해 본다.

3. 실습 기자재
pure Al, Al alloy(6xxx계, 7xxx계), steel, Princeton Applied Research社 VersaSTAT 3, Galvanic cell kit, Nacl, 증류수.

4. 관련이론
(1) 부식의 종류
1) 전면 부식(General Corrosion)
금속의 표면이 일정하게 녹으로 변해가며 금속의 두께는 어디든지 같은 속도로 소모해 가는 경우의 부식을 말한다. 일반적으로 수중에서의 철, 산 중에서의 많은 금속 혹은 고온 산소 등에서는 거의 전면이 균일하게 침식되므로 이것들을 전면 부식이라고 한다. 이 형태의 부식은 기술적인 면에서 크게 관심을 끌지 못한다. 왜냐하면 수명을 정확히 계산해낼 수 있기 때문이다.
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참고 자료

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