자동차의 구동력선도 및 주행저항선도,가속성능선도 작성
- 최초 등록일
- 2010.12.27
- 최종 저작일
- 2010.09
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소개글
주어진 차량 제원을 이용해 자동차의 구동력 선도와 주행저항선도 등을 작성한 레포트입니다. 레포트 맨 뒤에 매틀랩 코드도 첨부하였음. 만점레포트
목차
(1) 후륜구동 차량의 제원을 이용하여 다음을 구하시오
(2) 관성에 의한 등가질량 공식을 유도하시오.
본문내용
A.2 주행성능 곡선
차량의 구동력이란 wheel 구동력에서 주행저항을 감하여 순수하게 차량의 가속에 사용되어지는 여유구동력을 의미한다. Wheel 구동력이란 운전자의 가속의지에 의해 작동된 엑셀 페달에 의하여 구동력의 원천인 엔진 성능이 결정되고 이렇게 결정된 엔진 토크가 미션으로 전달되어 기어비, 관성저항, 전달효율을 통과하며 최종적으로 휠의 구동력으로 전달되어 진다.
엔진으로부터 전달되는 휠의 구동력은 식(1)과 같이 표현된다.
여기에서 Te는 엔진의 토크(Nm), I(기어비), 전달효율, Rd(휠 반경)을 의미한다.
또, 주행속도와 변속기의 각 이어 위치에서 엔진 회전속도의 관계는 다음 식으로 표시된다.
A.3 주행 저항
차량이 주행할 때에는 반드시 저항을 받게 되는 이를 주행저항이라 부르며, 여기에서는 구름저항, 공기저항, 구배저항을 고려하였다.
A.3.1 구름저항
평탄로에서 차량의 움직임에 반발하는 주요 저항중의 하나가 구름저항이며 저속에서 가장 중요한 저항이다. 일반적으로 식(3)과 같이 표현된다.
참고 자료
구동 및 제동시스템, 국민대학교 자동차전문대학원, 2000
차량동역학(Fundamentals of Vehicle Dynamics), Thomas D. Gillespie, 피어스 에듀케이션, 2004