기계자동차공학실험1) I.물리센서실험(초음파센서 및 MEMS 이용 차량의 가속도 측정)

소개글

기계자동차공학실험1에서

I.물리센서실험:초음파센서및 MEMS가속도 센서를 이용한 차량의 가속도 측정실험의

보고서 입니다~

제 BOX사진 보시다시피 A+받은 보고서 입니다^^

제자료가 많은 도움이 되었으면 하네요~

목차

1.실험제목
2.학번및 성명
3.실험결과및 고찰
4. MEMS 센서를 이용한 응용사례 한 가지 조사

본문내용

② 오차원인 분석
- 이론식에 의한 가속도 값과 초음파센서를 이용한 가속도측정 값을 보면 오차가 다소 크게 벌어 진 것을 볼 수 있다. 이론대로라면 초음파센서를 이용한 거리측정과 가속도 센서를 이용한 가속도 측정에서 나온 가속도 값은 계산에 의해 구해진 이론값과 같아야 한다.
왜 이렇게 오차가 벌어지는지에 대하여 몇 가지 원인을 생각해 보았다. 먼저 이런 오차의 발생원인 중에 실험장비에서의 원인을 들 수 있다. 실험과정을 몇 번씩 반복하면서 실험해 보았지만 실험값은 매 실험마다 달랐다. 실험과정에서의 정밀도도 낮았지만 실험과정에서의 변수도 많았다. 미니카를 트랙에서 내려 보낼 때 자동차는 좁은 트랙에서 일정한 직선운동을 하기란 쉽지 않다. 당연히 내려가면서 트랙벽면에 충돌을 하며 내려갈 수 밖에 없다. 이런 충돌이 마찰을 일으키면서 오차의 원인을 불러 일으켰다. 그리고 미니카에 뒤편에 측정을 위해 연결된 선 또한 오차의 원인이 될 수 있다
이 선은 두껍고 미니카에 대해 상대적으로 무거운 편이다. 이 선이 운동하는 미니카의 일정한 운동을 방해하고 내려갈 때 선이 트랙에 닿으면서 미니자동차의 일정한 운동을 방해한다. 이외에도 공기의 저항이 있을 수도 있고 미니자동차를 출발시키는 사람의 손이 일정하지 못한 것도 원인이 될 수 있다고 생각한다.

참고 자료

없음