엔진공학 엔진 설계 프로젝트

소개글

엔진공학시간에 엔진을 설계한 프로젝트 입니다.
기존의 엔진을 가지고 프로그램을 이용하여 엔진의 성능을 향상시키고 개선시키는 것이
이번 프로젝트의 목적입니다.
현재 우리나라에서 자동차 하면 딱 떠오르는 그런 자동차 엔진을 한번 만들어 봐야겠다는 생각을 하고, 도전한 엔진이 바로 현대자동차에서 판매되는 NF-소나타 2.4 에 들어가는 세타 엔진 이었습니다.

목차

1. 설계 구상, 목적 및 타당성
2. 모델구성의 적정성
3. 경계조건 설정의 적정성
4. 설계변수의 영향 검토 분석결과
5. 결과의 정리 및 분석

본문내용

. 설계 구상, 목적 및 타당성 (20점)
처음 설계 프로젝트를 받았을 때에는 정말 앞이 캄캄했습니다. 엔진을 세세한 부분까지 제가 만들어야 한다는 부담감 때문이었습니다. 우리나라는 다른 어떤 나라 보다 국산차의 비중이 높은 나라입니다. 물론 남다른 국민성 때문도 있겠지만 현재 자동차 수출로만 봐서 세계 5위 안에 드는 자동차 선진국 때문이기도 합니다. 그렇기 때문에 외제차 보다는 좀 더 우리에게 친숙한 엔진을 만들어 보자는 계획을 세우고, 그리고 엔진에 대한 정보도 훨씬 자세하게 얻을 수 있을 것 같아서였습니다. 현재 우리나라에서 자동차 하면 딱 떠오르는 그런 자동차 엔진을 한번 만들어 봐야겠다는 생각을 하고, 도전한 엔진이 바로 현대자동차에서 판매되는 NF-소나타 2.4 에 들어가는 세타 엔진 이었습니다.

<중 략>

이번 엔진 설계를 하면서 한층 더 기계공학도로서 발전을 한 것 같아 보람찬 프로젝트였고, 기회가 있으면 정확한 PARAMETER을 가지고 실제 엔진과 얼마나 차이가 나는지 그리고 그 차이는 어떠한 오차요인에 의해 생기는 지를 알아보고 싶습니다. 그리고 아쉬웠던 점은 기계공학과 CAD실 컴퓨터의 잦은 다운으로 많은 자료가 지워지면서 높은 사양이 필요한 프로그램을 돌리는 기계공학과의 컴퓨터 사양에 대한 아쉬움이 있었습니다. 여러 가지로 도움이 많이 된 프로젝트였습니다. 그리고 이종화 교수님! 한 학기 동안 수고 하셨습니다. 감사합니다.

참고 자료

없음