고속도로 교통운영관리

소개글

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목차

제 1장. 서론


제 2장. 본론
1. 고속도로


1-1. 도로의 종류 中 고속도로
1-2. 고속도로의 정의
1-3. 고속도로의 목적 (기능 및 역할)
1-4. 고속도로의 조건
1-5. 고속도로의 종류
1-6. 고속도로의 구성요소
1-7. 고속도로의 구조
1-8. 고속도로의 문제점

2. 고속도로의 운영관리
2-1. 운영관리의 정의
2-2. 운영관리의 목표
2-3. 고속도로 운영관리의 종류
2-3-1. 혼잡으로 인한 문제점 해결방안
2-3-1-1. 교통 정보 수집
2-3-1-2. 정보전달
2-3-1-3. 제어 및 단속체계 시스템
2-3-1-4. 램프미터링
2-3-1-5. 가변속도 제어기법
2-3-1-6. 다인승 차로 운영
2-3-1-7. 자동 요금 징수 시스템
2-3-1-8. 유고관리

2-3-2. 환경으로 인한 문제점 해결방안
2-3-2-1. 기상검지기
2-3-2-2. 방음벽
2-3-2-3. 에코브릿지

제 3장. 결론
1.본문요약
2. 토론주제
3. 느낀점
4. 참고문헌

본문내용

제 1장. 서론
수도권으로의 인구집중과 폭발적인 자동차의 증가로 인한 교통 혼잡의 문제는 항상 제시되어왔던 문제다. 이러한 교통 혼잡을 완화시키고자 그 동안 많은 시스템적 제도나 시민 운동증이 실시 혹은 실행 되어 왔으나 근본적인 문제가 해결되지 않은 이런 마구잡이식 해결책은 한계가 있고 그에 따른 수도권 교통문제는 언제나 불거져 왔다. 이러한 교통 혼잡으로 인한 문제점은 사회적 문제만이 아닌 환경적 문제도 같이 야기시키며 그에 따른 부수적인 문제점들도 시간이 지날수록 점점 커지는게 사실이다. 이러한 문제를 해결하기 위한 방법으로 도로건설 등의 인프라 시설의 확충도 중요하겠지만 교통체계 효율화의 정비도 매우 중요한 문제이다.
따라서, 기존의 고속도로 자원을 최대한 활용하기 위하여 이용의 효율성을 극대화하여야 하며, 바로 이것이 첨단기술을 적용한 고속도로 교통운영측면에서 담당할 분야이다.
제 2장. 본론
1-1. 도로의 종류 中 고속도로
[도로의 법적 구분체계]
법적근거
구분체계
도로의 구분
도로법
관리주체별
고속국도, 일반국도, 특별시도·광역시도, 지방도, 시도, 군도, 구도
도로의 구조 및 시설기준에 관한 규칙
기 능 별
고속도로(도시고속도로), 일반도로(주간선도로, 보조간선도로, 집산도로, 국지도로)
도시계획 시설의 결정·구조 및 설치기준에 관한 규칙
사용형태별
일반도로, 자동차전용도로, 보행자전용도로, 자전거전용도로, 고가도로, 지하도로
규 모 별
광로, 대로, 중로, 소로 => 1류, 2류, 3류
기 능 별
주간선도로, 보조간선도로, 집산도로, 국지도로, 특수도로
<고속국도> <일반국도> <광역시도, 특별시도 및 시도> <지방도 및 군도>
1.고속국도 : 일반적으로 `고속도로`라고 부르는 자동차 전용도로. 한국도로 공사에서 관리, 요금을 징수.
2.일반국도 : 전국의 중요 도시 및 지정항만, 비행장, 관광지등을 연결하는 도로. 고속국도와 함께 간선망.
3.광역시도, 특별시도 및 시도 : 인구 천만명이상의 서울특별시의 도로를 특별시도. 인구 백만 이상의 대도시의 도로 광역시내의 도로를 광역시도. 일반시의 도로를 시도라고 함.

참고 자료

<논문>
김은숙. 2002. “고속도로교통관리시스템(FTMS)정책 집행연구” . 석사학위논문. 연세대학교 대학원 행정학과
박지은. 2009. 연속류에서의 가변속도제어 운영효과. 석사학위논문. 서울시립대학교 대학원 교통공학과
건설교통부. 2001. 도로용량편람.
김낙영. 2007. “고속도로 건설과 운영관리 전망”.
한국도로공사 ITS 기본계획, 2001
<인터넷 사이트>
*서울도시 고속도로 교통정보
http://natis.seoul.go.kr
*한국 도로공사
www.ex.co.kr
*한국도로공사 블로그 (길IN세상)
http://blog.daum.net/openex/139
*구글 블로그
http://sibjaga.tistory.com/248
*다음 블로그
http://blog.daum.net/nara-economy/7706429
*도로 및 항공기술사 준비 카페
http://cafe.naver.com/1bon/98