물류, 유통경제 - 유럽물류의 중심지 네덜란드 로테르담 항구 분석

소개글

2010년 물류경제론 수업 당시 발표했던 PPT 자료입니다. 주제는 항만을 하나 선정하여 거기에 대해 분석하는 것입니다. PPT 내용은 글과 사진이 적절하게 이루워진 깔끔하고 심플하게 구성되어 있습니다. 압축파일 안에 참고자료로 간단한 발표 대본도 첨부해드립니다.

목차

1. 로테르담항 소개

2. 성장 발전배경

3. 입지 및 특징

4. 항만 규모 및 시설 현황

5. 로테르담항의 현재와 미래

본문내용

③ 1장 로테르담항 소개
로테르담은 네덜란드의 수도 암스테르담에 이은 2번째로 큰 도시로서 경제수도로 불립니다. 로테르담은 세계적으로 유명한 항만과 물류시설을 갖춘 국제물류 도시로서 처리되는 물동량 중 70%가 네덜란드 주변국가의 환적물량으로 유럽의 메인포트 또는 서유럽의 관문항으로 알려져 있습니다. 인구는 60만명정도로 우리나라 경기도 안양시랑 비슷한 수준이지만 창출한 부가가치가 네덜란드 GDP의 16%인 245억 달러에 달합니다.

④ 2장 성장 발전배경
로테르담항의 성장 발전배경을 크게 3가지로 압축하면 첫째, 유럽 경제권의 중심이라는 점. 두 번째, 개방적인 해양교역국가로서 다양한 연계교통망과 교역물류기능을 접합시켜 유럽의 주요도시와 전세계를 연결하는 물류네트워크를 계속 확장시켜온 국가전략이 큰 바탕이 되었습니다. 세 번째, 로테르담이 세계적 물류중심지로 자리잡음에 따라 이와 관련된 많은 교역 및 물류 기업들이 위치하였고 국제교역업무가 새로운 도시산업으로 발전하였습니다.

⑤ 3장 입지 및 특징
네덜란드는 유럽의 중심에 위치하고 있으며 주변 500km 이내에 유럽 인구의 40%가 집중되어 있는 유럽의 게이트웨이로서 4억 5천만명의 유럽시장을 놓고 북쪽으로는 독일의 함부르크항, 앤트워프항과 남쪽으로는 프랑스의 르아브르항 등 주변 항만과 경쟁 및 보완 관계에 있습니다. 이러한 유럽대륙 중심부에 위치한 지리적 장점을 이용하여 철도, 도로, 라인 및 마스강 등 내륙수로, 피더망 및 파이프라인 등 다양한 운송 모드를 통해 서유럽 전역은 물론 동유럽까지 연계하고 있습니다.

참고 자료

없음

압축파일 내 파일목록

대본.hwp
물류경제론-로테르담.ppt