관로 마찰 실험 - 기계공학실험 레포트 A++

소개글

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목차

1. 실험 목적
2. 기초 이론
3. 측정치 기재
5. 실험에 의한 손실수두와 식을 이용한 손실수두 비교
6. 고찰
7. 참고 문헌
8. 참고 이론

본문내용

1. 실험 목적
저수조의 물을 펌프로서 고수조에 펌핑하고, 그 유량을 관내에 흐르게 하여, 관마찰 실험, 벤추리, 노즐,
오리피스를 통한 유량의 측정실험, 직관과 곡관 및 급확대 , 축소관에서의 압력 손실 실험 등을 측정하여
연속 방정식, 베르누이 방정식, 달시-바이스바흐식의 이해를 목적으로 한다.

2. 기초 이론

①유량측정실험
유체가 관로를 따라 흐를 때 관의 단면적이 변화하게 되면 관의 단면적 변화에 대응하는 유체의 압력변화가 생긴다.
이러한 압력변화를 이용한 유량계를 압력차 유량계라 하며, Oriffice meter, Ventury meter, Nozzle등이 이에
속한다. 비압축성 유체가 단면적이 축소하는 관로를 따라 흐를 때, 단면적의
각각 베르누이 방정식과 연속방정식을 적용하면

와 같은 관계가 성립한다.
우선 유로에서의 에너지 손실을 무시하면 유량 Q는
과 같이 된다.
그러나 실제 유동에 있어서는 관마찰에 의한 에너지 손실이 수반되므로 실제 유량은 계산한 유량보다 작아져
다음과 같이 보정하여 사용한다.



ⓐVentury meter
< 관계식 >


여기서
:
유량

:
유량계수 (≒ 0.98)

:
목의 단면적 (m2)

:
입구의 단면적 (m2)

:
차압 (m)


ⓑNozzle
< 관계식 >


여기서
:
유량

:
유량계수 (≒ 0.99)

:
노즐의 단면적 (m2)

:
차압 (m)




ⓒOrifice

참고 자료

없음