Incoterms2000 분석 (E,F,C조건)

소개글

인코텀즈 2010 개정 전 인코텀즈 2000 분석 및 각 조건에 대한 분석...

학부 내 학회에 수업 자료입니다.

목차

1. Incoterms
2. E terms
3. F terms
4. C terms

본문내용

TRADE WINDS
Incoterms 란?
무역거래조건의 해석에 관한 국제규칙
‘International Rules for the Interpretation of Trade Terms’
ICC (International Chamber of Commerce
; 국제상업회의소)에서 제정
2000년 까지 모두 6차례 개정
목적 : 외국과의 무역거래에서 가장 일반
적으로 사용되는 무역거래조건의
해석에 관하여 일련의 구제규칙을
제공
E terms
위험분기점 : 매도인의 장소 (공장 등)
비용의 분기점 : 매도인의 장소
1) EXW (Ex Works) 공장(작업장)인도조건
매도인에게 최소한의 의무, 매수인에게 최대한의 의무 부담
⇒ 무역거래에 익숙하지 않은 수출업자가 이용하기에 편리한 조건
F terms
1) FCA (Free Carrier) 운송인인도조건
위험분기점 : 지정된 장소에서 운송인에게 인도할 때
비용의 분기점 : 지정된 장소에서 운송인에게 인도할 때
EXW + 인도장소까지의 운송비용 + 수출통관비
매도인은 적재(loading)에 대한 책임
운송인(Carrier) : 운송계약에서 운송을 이행하거나 준비하는 것을 인수하는 자
F terms
위험분기점 : 본선의 선측에 인도할 때
비용의 분기점 : 본선의 선측에 인도할 때
(선적비용은 매수인부담)
2) FAS (Free Alongside ship) 선측인도조건
EXW + 수출통관비 + 항구까지의 내륙운임,
선측까지의 부두운임
선측에서 본선에 적재되는 선적비용은 매수인의 부담
F terms
3) FOB (Free On Board) 본선인도조건
위험분기점 : 본선에 적재 되었을 때
비용의 분기점 : 본선에 적재 되었을 때
실무적으로 CIF조건과 함께 가장 많이 쓰이는 조건
선적항에서 선박의 난간을 통과 할 때 매도인의 물품의 위험과 분기점이 종료
매수인이 목적항까지의 운임과 보험 등의 일체의 경비를 부담하여야 한다.
C terms
비용의

참고 자료

없음