경주관광활성화방안

소개글

나름 괜찮습니다.

목차

없음

본문내용

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장점
(1) 친환경성- 소음이나 공해,진동이 거의 없음
전기에 의한 모터를 이용하기 때문에 소음이나 공해,진동이 거의 없으며
또한 지하철처럼 높이가 높지 않고 낮기 때문에 승차감이 뛰어나다고 한다.
(2) 문화재 발견 및 훼손 가능성 적음
철로 가설 시 기존의 도로에 설치하기에 땅을 파헤치지 않아서
문화재 훼손 및 문화재 발견 가능성 적다.
(3) 조망권 보호
고가를 달리는 모노레일과 달리 노면을 달리기 때문에 빌딩이나
아파트 주민들 조망권을 훼손하지 않는다는 장점이 있다.
운행 사례
홍콩 섬의 빅토리아 피크 타워로 오르는 산악 트램은
아름다운 빅토리아만과 홍콩섬의 경치를 트램안에서 관망할 수 있다.
일본은 구마모토, 히로시마, 나가사키, 도야마에서 운행 중이다.
노면전차는 아니지만, 국내 강원도 정선에서는 폐철도에 레일바이크를 설치해서 많은 관광객들을 유치하고 있다.
① 영국 : Manchester, Midland, Croydon, Nottingham
② 프랑스 : Grenoble, Nantes, Strasbourg, Valenciennes, Montpellier, Orleans, Lyon)
③ 독일 : Stuttgart, Cologan, Bremen, Potsdam
④ 이탈리아 : Roma, Milano, Turin
⑤ 네덜란드 : Amsterdam ⑥ 오스트레일리아 : Sydney
⑦ 캐나다 : Edmonton
⑧ 미국 : Los Angeles, Denver, Dallas, Portland, New Jersey
⑨ 일본 : 구마모토, 히로시마, 도야마
예상 노선 배치방안
o 기본방향
- KTX 신경주역사에서 경주 시내 중심가를 거쳐서 보문까지 연결하는 것이 목표

참고 자료

새롭게 쓰는 관광마케팅론- 이진희/ 미래와 세계
국회도서관 자료
인터넷 포털 사이트 (naver, daum, 구글)
두산세계백과
기타 인터넷 사이트