코일건 사전보고서

소개글

코일건에 대한 사전보고서 입니다.

목차

1. 인덕터란 무엇인가? 어떻게 동작하는가?

2 .어떻게 역기전력으로부터 보호할 것인가?

3 .자성 코어중 가장 좋은 재료는 무엇일까?

4 .스피드 트랩

5 .각 코일에 얼마나 감을 것인가 하는 문제

6 .코일의 크기는 어떻게 택할 것인가? 어떻게 해야 잘만들었다 라고 말할 수 있을까?

7. 어떤 힘이 하나의 와이어 루프에서 발생될까? 어떻게 생긴 걸까?

8 .자계의 힘에도 한계가 존재하는가? 총알이 엄청나게 센 자계의 힘을 받으면 어떻게 될까?

9. 외부 철을 이용해서 자계의 힘을 늘릴 수 있을까? 얼마나 증가할 까?

10. 길이가 긴 코일의 사용은 어떨까?

본문내용

인덕터란 무엇인가? 어떻게 동작하는가?
인덕터
인덕터는 커패시터와 매우 유사하다. 인덕터내의 전류량 변화는 기전압에 의한 반면 커패시터의 전압변화는 전류의 통과량에 의한다. 인덕터의 기호와 정의식은 다음과 같다.
L은 인덕턴스라고 불리며 Hennry로 측정되고 di/dt는 잠깐동안의 전류변화량을 뜻한다.
인덕터에 전압을 가하면 경사로를 그리며 전류가 증가한다. 1H를 가로지르는 1V는 초당 1Amp 증가하는 전류를 만들어낸다.
인덕터의 기호는 와이어를 감은 모양처럼 생겼는데 이는 가장 단순하면서도 전부를 나타낸다. 철, 페트리어트, 자성체 이들 모두 코어재료의 투자율에 의해 코일에 인덕턴스를 더한다. 코어는 막대모양, 토로이드, PotCore 처럼 별난 모양까지 다양하다.
인덕터는 RF회로에 자주쓰이며 RF의 쵸크로 이용되며 동조회로의 일부분이다. 가깝게 연결된 인덕터 한쌍은 변압기로 쓰인다.
인덕터는 커패시터와 완전히 틀리다.
인덕턴스와 레지스턴스
인덕터로 디자인 되지 않았을지라도 모든 도체는 인덕턴스를 가지고 있다.
어떤 회로에서든 인덕턴스는 전류의 변화에 맞서는 성질을 지닌다. 인덕턴스의 단위는 Henrry, Millihenry나 Microhenrry 등이다.
인덕터에 AC전압을 가하게 되면 반발기자력(back electromotive force)가 인덕터내에 발생한다. 이 emf는 전류의 변화량에 비례한다. 빨리 변할수록 역기자력은 더 크게 발생한다. 그리고 번갈아서 AC전압의 주파수에 비례하게 된다. 이 AC전류의 흐름에 대한 대항을 인덕티브리엑턴스라고 부르며 XL이라고 표시한다.
저항은 옴으로 측정하며 인덕티브 리엑턴스의 식은 다음과 같다.

참고 자료

없음