엔지니어윤리

소개글

1 시작하면서
2 <우주왕복선 챌린저 사고>, 사례 자료
3 <과학기술자의 인권>
4<엔지니어의 책임>
5 <보안 사례>
6 <엔지니어의 환경 윤리적 책임>
7..<제조물에 대한 설계 책임>
8, <결론>

목차

1 시작하면서

2 <우주왕복선 챌린저 사고>,<Bay Area Rapid Transit(BART)> 사례 자료

3 <과학기술자의 인권>

4<엔지니어의 책임>

5 <보안 사례>

6 <엔지니어의 환경 윤리적 책임>

7..<제조물에 대한 설계 책임>

8, <결론>

본문내용

<시작하면서>
누가 뭐라 해도 과학기술은 우리 사회에 엄청난 영향을 주고 있다. 전기가 그랬고, 전화가 그랬고, 자동차가 그랬고, 컴퓨터가 그랬으며, 지금은 인터넷이 우리의 일상생활뿐 아니라 사고방식까지 바꾸어 놓고 있다.
이와 같이 영향력이 큰 과학기술이 우리 사회를 바람직한 방향으로 발전시키고 있는가?
우리의 복지를 향상시키고 있는가?
엔지니어는 이 물음에 긍정적인 답을 해 주어야 되는 연대 책임을 지고 있다.
왜냐하면 과학기술 결과 얻어진 인공물에 대한 가장 구체적이고 정확한 정보는 그 설계 및 제작에 참여한 엔지니어가 가장 먼저 알기 때문이다.
이 점에서 엔지니어는 인공물이 사회에 미치는 영향에 대한 일차적인 책임을 면키 어렵다.
아직 사회에 발은 내딛어 보지 못한 학생의 신분으로서 지식이 얕은 내가 만족스러운 논리를 펼 수는 없을 것이다.
하지만 내가 바라본 엔지니어의 의무와 책임에 대해서 아는 한 논의해 보겠다.
엔지니어와 연루된 2가지 사건들을 소개하면서 엔지니어에게 부여된 권리가 무엇이며 그것들
이 어떻게 침해 되는지 소개하였다.
권리를 주장하려면 그에 상응하는 의무와 책임이 따른다. 엔지니어는 사회에 대하여 어떤 책임을 가지고 있는지, 중요하다고 생각되는 몇 가지를 정리해 보았다.
여러 전문 직업인의 윤리 의식에 대한 일반인들의 느낌을 조사한 1977년 미국 갤럽 조사에 따르면, 윤리 의식이 매우 높은 집단으로써 성직자(62%), 의사(51%), 공학자(46%)를 꼽고 있으며, 이들의 윤리 의식이 낮다고 인식하는 사람들의 비율은 성직자(6%), 의사(10%), 공학자(5%)로 나타나, 윤리 의식이 높은 상위 3개 집단 중 하나로 공학 인을 꼽고 있으며 또한 윤리적으로 가장 문제가 없다고 사람들은 생각한다.

참고 자료

없음