gm대우 조직구조분석

소개글

gm대우 조직구조분석

목차

Ⅰ. 서 론
1. 자동차 산업의 특징
2. GM대우 소개 및 선정동기

Ⅱ. 본 론
1. 기본변수
A. 분업화
B. 공식화
C. 집권화
2. 상황변수
A. 조직환경
B. 조직기술
C. 조직규모
D. 조직연령
E. 조직전략
3. 유기적 조직과 기계적 조직

Ⅲ. 결 론
1. GM 대우 조직도
2. 조직 구조 분석
A. GM대우의 기본변수와 상황변수
B. GM대우 조직이 나아가야 할 방향

본문내용

Ⅰ. 서 론

1. 자동차 산업의 특징

자동차산업은 광범위한 산업 기반을 전제로 하기 때문에 전후방 산업 연관 효과가 다른 산업에 비해 매우 크다. 자동차산업은 크게 제조, 유통, 운행으로 나눌 수가 있다. 자동차 제조에는 철강, 화학, 비철금속, 전기, 전자, 고무, 유리, 플라스틱 등의 산업과 2만여 개의 부품을 만드는 부품업체들이 연계되어 있다. 자동차 유통에는 완성차 업체의 직영 영업소나 대리점, 할부금융, 탁송회사 등이, 자동차 운행에는 정비, 부품, 주유, 보험 등의 업종이 연관되어 있다. 이러한 광범위한 산업 기반을 전제로 하기 때문에 자동차산업은 국민경제에서 차지하는 비중도 매우 높다. 2007년 기준으로 자동차산업의 총 생산액은 전년 대비 7.0% 증가한 118조 8천억 원에 이른다. 이는 제조업의 11.9%를 차지하는 수치이다. 수출에서 차지하는 비중도 매우 높다. 2008년 자동차와 자동차 부품의 수출액은 전년에 비해 1.6% 감소한 481억 7천만 달러였는데, 이는 전체 수출액의 11.4%에 해당된다. 고용효과도 매우 높은데 2007년 기준으로 자동차 산업에 종사하는 종업원 수는 27만 7천명으로 전체 제조업 종사자의 9.6%에 해당된다.

참고 자료

없음