전력자동화레포트[1]

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전력자동화

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전력자동화설비실습
1. 모의 송전 실습(송수전단 사이의 위상각과 전압강하)
＊목표
수전단 전압을 조정하여 송전선의 송ㆍ수전단 사이의 위상각을 관찰하고 선로의 전압강하를 관찰하기 위해서이다.
＊실험방법
주의사항: 200[v]이상의 전압을 사용하므로 전원이 인가되어 있는 상태에서 결선을 건드리지 않는다.
항상 capacitor 부하를 저항부하보다 먼저 제거하고 반대의 경우 심한 과부하가 예상 된다.
1) 전압계와 전력계를 결선하고 송전선의 임피던스를 120[Ω]으로 설정한다.
2) 파워 서플라이의 조정 노브를 이용해서 입력전압을 200[v]로 조정하고 실험과정 동안 일정하게 유지한다. 3상의 평형을 유지하면서 저항부하를 단계별로 증가시키며 E1, W1, var1, E2 , W2 , var2와 E1과 E2의 위상각을 측정한다.
3) 측정값을 기록하고 W2에 대한 함수로써 E2의 그래프를 그린다. 그래프에서 다양한 W2에 관련한 위상각을 찾아라.
( 결과 표1 )
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( 측정 그래프1 )
3) 3상 capacitor 부하를 저항부하에 병렬로 연결하고 실험 2)를 반복 한다.
단, 각 저항부마다 E2전압이 200[V]에 근접하도록 capacitor부하를 조정한다. W2에 대한 E2의 그래프를 그리고 실험 2)에서 그린 그래프와 비교한다. 그리고 그래프에서 E2와 E1사이의 위상각을 찾아라.
4)이 실험에서 송전단과 수전단의 전압의 크기가 같을 때라도 송전선에서 발생하는 전압 강하를 관측 하게 되는데 송ㆍ수전단의 전압의 크기가 같을 때 어떻게 전압강하가 발생하게 되는지 두 전압 사이의 위상각에서 기인하는 강하이다.
5)한 상당 부하 저항을 171.4[Ω]으로 맞추고 E1＝200[v], capacitive reactance를 부하전압이 200[v]에 가능한 한 근접하도록 조정하고 E1, W1, var1, E2 , W2 , var2, E3와 위상각을 측정한다.
( 결과 표2 )

참고 자료

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