동남권 신공항 건설과 대구경북의 발전

소개글

레포트자료입니다.
동남권 신공항 건설에따른 지역발전에 대한 레포트입니다.
신공항 건설의 정책이 어떻게 실현되어왔는지, 주요쟁점은 무엇인지,
상세히 서술되있습니다.

목차

Ⅰ. 서론
1-1. 연구의 배경
1-2. 연구의 목적

Ⅱ. 본론
2-1. 정책의 배경
2-2. 정책의 필요성
2-3. 주요쟁점 및 논의의 전개
2-4. 정책의 실현 가능성
2-5. 향후 전망 및 개선방안
2-6. 지역발전에 미치는 영향

Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅱ. 본론

2-1. 정책의 배경

먼저 동남권 신공항은 어디를 말하며 언제부터 건설의 얘기가 대두 되었는지를 알아 보자. 여기서 말하는 동남권 신공항은 기존의 부산공항인 김해공항을 대체할 공항에서 시작된 건설 사업으로 보아야한다. 그러나 기존의 김해공항은 부산과 경남 일부만을 주이용 고객으로 운영된 것인데 반하여, 동남권 신공항은 영남권 즉 대구, 경북, 울산, 경남, 부산 지역에 거주하는 주민들을 주 이용고객으로 상정하고 건설계획을 세우고 있음을 말하는 것이다. 동남권 신공항의 전제 조건은 기존의 대구공항, 사천공항, 울산공항처럼 국내선 위주의 공항건설 계획이 아니라 김해공항처럼 국제선도 함께 이용할 수 있는 국제공항을 말하는 것이다. 물론 정치적인 변화와 대선 공약 등으로 전 국민의 관심을 받기 이전부터 일부 지자체들은 신공항의 필요성을 주장해 왔고, 1990년부터 부산시가 지속적으로 건의해 온 신공항 건설은 현정부 들어 “동북아 제2허브공항 건설”이라는 명칭으로 광역경제권 30대 선도프로젝트, 지역발전 5개년계획에 반영 되었으며, 대구는 1997년 처음으로 정부에 신공항 건설방안을 제안하였으며, 2003년에 ‘대구장기발전계획’에 신공항 건설계획 을 반영하며 독자적으로 추진해 온 경우도 있다.

참고 자료

없음