재료역학 복합 설계_자동차의 축

소개글

재료역학에서 배운 내용들로 주변에 있는 물체를 설계한 과제입니다.

목차

없음

본문내용

□ 서 론

우리가 설계하기로 결정한 부품은 자동차의 축이다.

○ 선정 이유
자동차는 기계공학과에 있어서 가장 필수적인 기계이자, 우리 생활에서 흔하게 볼 수 있고, 없어서는 안 될 중요한 수단이다. 자동차의 축은 절대로 파손되선 안 될 중요한 부품이라 응력 해석이 필수적이고, 거기에는 수직응력, 전단응력, 토크 등 재료역학 수업에 배운 내용들이 대부분 반영되기 때문에 과제로서 매우 적합하다고 판단되었다.

○ 가 정
- 축의 재질은 철(ASTM-A36) 이다.
- 축에 작용하는 외력은, 바퀴가 회전할 때 생기는 토크와 차의 무게에 따른 분포하중만을 생각한다.
- 축은 중공축이라고 가정한다.
- 축의 단면은 정확한 원이라고 생각한다.
- 축에 실리는 하중은 완전히 균일한 분포하중이라고 한다.
- 부정정 문제를 계산할 수가 없으니, 축을 단순지지보라고 가정한다.
- 기타 차량의 조건은 아반테라고 생각하고 그 스펙대로 설계한다.
- 축의 사이즈 및 형태는 아래와 같다.

참고 자료

Beer 고체역학 3ed // Beer // 인터비전
Gere 재료역학 6th // Gere // 인터비전