풍동실험 예비보고서

소개글

풍동실험에 관한 예비 레포트입니다.

목차

풍동이란

피토튜브의 원리

출처

본문내용

1. 풍동이란?

풍동이란 인공적으로 바람을 발생시키는 장치이며 송풍기에 의해 덕트(관로)안에 바람을 발생시킬 수 있는 구조로 되어 있다.
덕트의 출구와 입구를 연결하여 도너츠 형태로 만든 풍동을 회류식 또는 게팅겐형식의 풍동이라고 하며 덕트의 출구와 입구를 대기중에 개방시킨 풍동을 분출식(흡입식) 또는 에펠형식의 풍동이라고 한다.
양 풍동형식에는 각각 장점과 단점이 있다. 예를 들어 게팅겐풍동에서는 폐쇄된 공기를 회류시키기 때문에 시험중의 기류의 온도상승(공기밀도, 풍속에 영향을 준다)에 주의할 필요가 있다. 이에 반해, 외부공기를 흡입하는 에펠형식의 풍동에서는 일일단위의 대기의 온도변화에는 주의할 필요가 있으나, 이보다 짧은 단시간의 실험에서는 거의 문제가 되지 않는다. 그러나 에펠풍동은 외부공기가 교란되어 있을 경우, 풍로내의 기류에 풍속변동이 발생하기도 하여 미세한 기류상태의 실험에서는 풍속의 제어가 어렵다. 반면, 이 점에 대해서 게팅겐풍동에서는 거의 문제가 되지 않는다. 그러나 대기환경을 예측하는 실험에서는 기류중에 트레이서 가스(tracer gas)를 방출하고 그 농도를 계측하는 경우가 있는데 폐쇄된 공기를 회류시키는 게팅겐풍동에서는 측정이 곤란하다. 풍동설비의 건설할 경우에는, 에펠풍동은 대기중에 기류의 운동에너지를 방출하기 때문에 운동효율이 나쁘며, 따라서 동일한 공기를 회류시키는 게팅겐풍동에 비해 큰 출력의 전동기를 필요로 하지만, 건설공간이 작아도 되며 건설비가 싸다는 점을 염두에 둘 필요가 있다. 같은 공간, 같은 건설비라면 에펠풍동쪽이 게팅겐풍동보다 큰 규모의 풍동(풍동측정부의 단면적이 큰 풍동)을 건설할 수 있다는 장점이 있다.

참고 자료

풍동
http://cafe.naver.com/civilpro.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=4098
http://autocstory.tistory.com/1461
피토튜브
http://blog.daum.net/jason-park/50
익형이란?
http://www.seohaeair.co.kr/s-school-flyi-3.php#1