Li metal 2차 전지 조립 및 성능 측정

소개글

리튬 이온 이차 전지의 원리 대해 설명하시오.
리튬 이온 이차 전지에 사용되는 전극 물질을 cathode/anode 각각 3가지씩 조사하고 특성에 대해 간단히 서술하시오.
최근 등장하고 있는 hybrid 자동차 및 전기 자동차(EV) 에 대해 조사하시오.

목차

목 차

1. 리튜이온 전지의 원리
2. 리튬이온 전지에 사용되는 전극 물질의 특성
3. Hybrid 자동차 및 전기 자동차
4. 참고문헌

본문내용

? 리튬 이온 이차 전지는 양극과 음극, 전해질로 구성이 된다. 방전시 리튬 이온은 부극인 Graphite 격자 구조 속에 있는 Li이온이 빠져나와 분리막을 거쳐 정극의 결정구조 속으로 이동해 들어간다. 충전시에는 산화물 정극에서 Li 이온이 빠져나와 분리막을 거쳐 탄소 부극의 결정 속으로 이동하여 들어간다. 따라서, 충/방전시 Li ion의 이동에 따라 결정구조는 크게 변한다. 전해질로 수용액대신 유기용매를 사용한다. 따라서, 전지작동은 다음과 같이 일어난다. 충/방전시 양쪽 전극의 전위 차에 따라 전지 외부 회로에서의 전자흐름과 전지내부에서의 이온흐름이 동시에 일어난다. 충전은 외부의 전기에너지를 전지내부의 전기화학반응을 통하여 화학에너지로 바꾸는 것이다. 외부에서 음극(탄소전극)으로 전자가 들어가면 전해염의 Lion은 전자를 받아 환원되어 음극에 붙게 된다. 이때, 양극에서는 전자가 외부 회로로 흘러나가며 전극 활물질은 산화되고 Lion을 잃게 된다. 방전은 충전의 역반응으로 외부회로에 전기에너지를 공급한다. (충전시 양극(LiCoO2)의 Li+와 전자가 음극[흑연)으로 이동, 방전시 음극에서 Li+와 전자가 양극으로 이동)

2. 리튬 이온 이차 전지에 사용되는 전극 물질을 cathode/anode 각각 3가지씩 조사하고 특성에 대해 간단히 서술하시오.

? 리튬을 사용하는 이차전지는 음극활물질과 전해질의 종류에 따라서 3가지로 분류된다. 리튬이차전지는 음극활물질이 리튬 금속이고, 고분자 전해질 물질이 사용되는 것으로, 주로 LRB(lithium rechargeable battery)로 줄여서 표기하며, LPB(Lithium polymer bettery)로 표기하는 경우도 있다. 리튬이온이차전지는 음극활물질로 리튬이온을 삽입/탈리하는 흑연이나 Li4Ti50 2를 사용하고 비수계 액채전해질을 사용한다. 이것은 LPB라 표기한다. 폴리머리튬이온전지는 고분자 전해질을 사용한 LIB로 LiPB라 일반적으로 표현한다.

3. Hybrid 자동차 및 전기 자동차(EV)

? 위의 그림과 같이 리튬전지 이온은 많은 분야에서 생활에 적용된다. 핸드폰, 청소기 UPS등 산업 뿐만 아니라 생활의 분야에 있어서 까지 효율성을 높게 해주었다. 이중에서 Hybird자동차와 전기자동차에 대해서 알아보겠다.
3. 하이브리드
3.. 하이브리드 자동차란?
? 2개의 동력원(내연기관과 축전지)을 이용하여 구동되는 자동차를 말하며, 가솔린 엔진과 전기모터, 수소연소 엔진과 연료전지, 천연가스와 가솔린엔진, 디젤엔진과 전기모터 등 2개의 동력원을 함께 쓰는 차를 말한다.

참고 자료

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3)http://www.google.co.kr/imgres?imgurl=http://affiliate-electric-cars.prositeslab.com/ko/files/200/0/hybrid-car-hyper.jpg&imgrefurl=http://affiliate-electric-cars.prositeslab.com/ko/37/hybrid-electric-vehicle/&h=309&w=400&sz=40&tbnid=MWoJYV8UtTuBM:&tbnh=
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