강구조 보도교 공학설계

소개글

강구조교량공학설계

목차

1. 서론

2. 설계제한조건
2.1 사용목적
2.2 대지위치
2.3 제약조건

3. 설계목적
3.1 개념
3.2 용도
3.3 concept

4. 설계개요
4.1 평면도
4.2 입면도
4.3 보복도
4.4 하중-전단력분포도
4.5 구조설계법

5. 적용하중과 구조설계기준
5.1 하중선정
5.2 구조설계기준

6. 부재가정과 응력해석
6.1 보 단면 가정의 flowchart
6.2 보의 단면가정에 따른 응력 해석
6.3 결정한 보의 부재 일람

7. 접합설계
7.1 접합부 설계
7.2 접합부 상세도

8. 사용성평가


9. 결론

본문내용

2. 설계제한조건

2-1. 사용목적

지금 현재의 형남 공학관과 안익태 기념관의 동선이 불편하게 되어있다. 건축학과를 비롯한 공대의 학생들의 안익태 기념관에서 수업을 많이 듣고 있는데 안익태 기념관으로 가기 위해서는 엘리베이터나 계단으로 형남 공학관 지하 1층으로 내려가 다시 안인태 기념관의 수업을 듣기 위해 다시 엘리베이터나 계단을 이용하여 수업을 들으러 가야한다. 불편한 현재의 이동 경로를 보다 효율적이고, 편한 동선을 만들기 위한 것이 이번 보도교 설계의 목적이다. 이번에 설계를 하게 된 보도교는 공대 학생들이 안익태 기념관에 가기 위해서는 보통 형남 2층에서 강의실이 있는 안익태 기념관 3층이나 4층으로 이동을 하게 되는데 사용 빈도를 최대한 높이기 위해서 형남 공학관 2층과 안익태 기념관 4층을 연결하는 보도교를 건설하려한다. 이 도보교가 건설이 된다면 많은 공대학생들이 편리하게 이동을 할 것이고 지금의 음악관인 안익태 기념관과 공대인 형남 공학관의 학생들이 학문이 다르기 때문에 분리 되어 있는데 이 도보교로 인해 최근에 화두가 되고 있는 ‘통섭 (統攝,Consilience)’ 학문의 결합과 합계 학생들의 교류가 이루어져 학문에 많은 발전이 있을 것이라 생각이 든다.
또한 숭실대학교가 다른 학교에 비해 장애우에 대한 배려가 많이 있는데 이번에 보도교를 설계에서도 충분히 장애우를 배려하기 위해 노력을 하였다.
이번의 설계로 보도교가 건설이 된다면 지금 보다 빠른 동선으로 많은 학생들이 편리함을 느끼게 될 것이고 학문의 결합이 되는 연결이 되는 역할을 하여 학문에도 많은 발전을 가져 올 것이라 생각한다.

참고 자료

KBC 2009 강구조 설계/ 한국강구조학회/ 구미서관
강구조 설계/ 김상식, 윤성기/ 문운당