동북아 허브가 되기 위한 조건

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물류 강대국이 위해서 우리나라가 해야할일들

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우리나라의 물류거점이 동북아 허브가 되기 위한 조건에 대해 알아보기 전에 물류거점이 무엇인지 물류거점의 정의에 대해 먼저 알아보도록 하겠다.
물류거점이란 운송은 출발지에서 도착지까지 직행운송을 제외하고 물류거점과 수송로의 연결과 운송수단의 3요소에 의하여 이루어진다. 이 과정에서 물류거점은 복수의 공급자와 수요자가 존재하는 물품의 흐름에서 공급자와 수요자의 중간에 위치하여 물품의 수수, 환적 보관, 운송하는 중심적 역할을 다하는 장소의 통칭으로 항만, 공항, 화물역, 트럭터미널, 컨테이너터미널, 내륙컨테이너기지, 복합 화물 터미널 등 주로 사회간접자본에 따라 배치되는 것과 유통창고, 배송센터, 스톡 포인트 등 기업차원에서 배치되는 것을 물류거점이라 한다.
<국제물류론 교재 p125 그림 그리기>

최근 국내외적으로 물류가 높은 관심의 대상이 되고 있다. 물류가 단지 제조·유통업을 지원하는 수송·보관·하역 등의 서비스를 제공하는 측면뿐만 아니라 가공·조립·포장 및 물류관리·컨설팅 등 서비스 범위가 다양해지면서 고부가가치를 창출할 수 있는 새로운 성장동력으로 주목받고 있는 것이다.

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