[교양] 마그네슘 합금

소개글

마그네슘합금

목차

1) 마그네슘합금 이란
2) 마그네슘합금의 특징
3) 마그네슘합금 생산방법
4) 마그네슘 합금의 유용성
5) 마그네슘 합금 소재의 열처리 및 치수 안정성
6) 마그네슘 합금에서 수소 발생을 방지하기 위한 방안
7) 마그네슘 합금 소재의 표면 처리

본문내용

1) 마그네슘합금 이란
마그네슘합금은 밀도가 1.8g/cm3정도로서 현재까지 개발된 상용 구조용 합금 중에서 최소의 밀도를 가짐과 동시에 우수한 비강도 및 비탄성 계수를 가지고 있다. 특히 진동, 충격 등에 대한 흡수성이 탁월하고 전기 및 열전도도, 가공성 및 고온에서의 피로, 충격특성 등이 우수하여 자동차, 항공기 등의 수소 기기, 방위산업 및 일반 기계, portable computer 등 무게 절감을 위한 경량화가 필수적인 분야에서의 요구조건에 부합되는 여러 가지 우수한 특성을 지니고 있다. 현재 선진 자동차 제조회사에서는 경량화에 대한 가장 가능성 있는 재료로 마그네슘합금을 이용한 부품개발에 관심이 집중되고 있다. 현재 가장 널리 사용되고 있는 마그네슘합금 부품의 제조방법은 다이캐스팅공정이며 그 외에 저압 금형주조, 압출, 압연, 단조 등의 방법이 사용되고 있다. 최근에는 부품의 특성과 생산성을 향상시킬 수 있는 신 제조 공정으로서 반응과 성형공정을 적용하기 위한 연구가 활발히 이루어지고 있다.
일반적으로 합금은 사용하는 형태에 따라서 주조용 합금과 전신재 합금으로 나누는데, 마그네슘합금으로는 주조용으로서 이전부터 항공기용 부품에 사용되었던 엘렉트론 ·다우메탈 등과 그 후 다이캐스트용으로 발달한 합금이 있다. 전신재로서는 발전용 원자로의 연료피복재로서 압출관에 핀을 절삭가공해서 사용하는 마그녹스 또는 마그네슘-지르코늄 합금과, 제2차 세계대전 후 빠르게 발달한 로켓 및 항공기용인 내열 마그네슘 합금이 있다. 마그녹스는 이산화탄소(탄산가스)에 대한 내산화성을 향상시키기 위해 소량의 베릴륨을 알루미늄과 모합금으로 가하고 있다. 최근 내열합금은 지르코늄 · 희토류원소 · 토륨을 합금원소로 한다. 이 밖에 리튬을 가한 합금도 있다.

2) 마그네슘합금의 특징
➀ 장점
- 경량성 비중(1.74 ~ 1.81): 스틸대비 23% 수준(스틸 100% 기준)
- 치수 안정성: 어닐링(풀림) 및 응력 제거, 열처리 공정 불필요
- 주조성 (특히 다이캐스팅시 알루미늄 합금 대비 이점)
→ CYCLE TIME 단축, 금형수명의 연장, 낮은 취출구배, 용해에너지 절약
- 진동 감쇠 능력 및 충격 저항성 높음

참고 자료

없음