STX팬오션

소개글

STX팬오션

목차

Ⅰ. 서론
1. STX팬오션 기업소개
2. 해상운송산업의 리스크 개요

Ⅱ. 본론
1. STX팬오션의 리스크
(1) 해상 운송산업의 리스크
(2) 해적 리스크
(3) 장부왜곡 리스크
(4) 유가변동 리스크
(5) 수요변동에 관한 리스크
(6) 선박관련 리스크

2. STX팬오션의 리스크 관리 현황
(1) 해상 운송산업의 리스크
가. 사전적 리스크 관리
(2) 해적 리스크
가. 사전적 리스크 관리: 회피
(3) 장부왜곡 리스크
가. 사전적 리스크 관리 :손실통제
(4) 유가변동 리스크
가. 사전적 리스크 관리: 손실통제
(5) 수요변동에 관한 리스크
가. 사전적 리스크 관리: 손실통제
(6) 선박관련 리스크
가. 사전적 리스크 관리: 회피
나. 사전적 리스크 관리: 손실통제
다. 사후적 리스크 관리: 전가

Ⅲ. 결론
1. 인적과실을 예방하기 위한 방안 “BRM (Bridge Resource Management)”
2. 재무 자체 관리 시스템 - 캡티브
3. 북극항로 개척

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

1. STX팬오션 기업소개

설립일자: 1966년 5월 28일(2004년 STX에 인수됨)
주요사업내용: 해상운송업
자본금: 205,857,846,000원
직원현황: (육상인원) 762명, (해상인원) 약 1,958명
사선현황: 86척 (2011년 6월 기준)
용선현황: 300척 (2011년 6월 기준)

STX팬오션의 모태는 1966년 5월 세워진 범양전용선(주)이다. 1980년 제4회 해운의 날 ‘1억불 운임의 탑’, 1981년 ‘2억불 운임의 탑’을 연속 수상하였다. 1984년 4월 범양상선으로 상호를 변경하였다. 1993년 11월 회사정리절차 계획이 인가되었고 2002년 5월 회사정리절차가 종결되었다. 2004년 11월 STX그룹에 인수되면서 현재의 상호인 STX팬오션으로 변경되었다.
2005년 6월 싱가포르 현지법인을 설립하였으며, 같은 해 7월 국내 업계로는 최초로 싱가포르 증권거래소(SGX)에 상장되었다. 2005년 9월 홍콩에 이어 같은 해 12월 영국 현지법인을 설립하였다. 2006년 2월에는 일본에 현지법인을 설립하였다. 2007년 9월 증권거래소에 주식을 상장하였다.
2006년 제43회 무역의 날 ‘20억불 수출의 탑’을 수상한 데 이어 2007년 ‘30억불 수출의 탑’, 2008년 ‘60억불 수출의 탑’을 수상하였다. 2009년 9월 최대주주가 STX조선해양에서 (주)STX로 변경되었다.
주력 사업으로는 건화물 서비스를 필두로 컨테이너서비스, 탱커서비스, 자동차선서비스 분야와 신규 진출한 LNG운송에 이르기까지 다양한 해상운송 서비스를 제공하고 있다.

참고 자료

없음