자동차 진동의 종류와 대책
- 최초 등록일
- 2012.03.04
- 최종 저작일
- 2011.12
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소개글
자동차에서 발생하는 진동현상을 엔진, 흡기계,배기계,현가장치로 분류하여 각 부분별에서 발생할 수 있는 진동현상을 기술하고 그 대책을 기술
목차
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 자동차의 주요 부품별 진동
본문내용
자동차에서 발생하는 진동현상은 정지진동과 주행진동으로 크게 구분할 수 있다.
1) 정지진동은 공회전(idle) 진동이라 불리며 차량의 상품성 및 판매실적에 직접적인 영향을 미친다. 이때는 차량이 정지한 상태이므로 바퀴의 회전이 없기 때문에 도로로부터의 외부 가진력인 없으며 오로지 엔진의 공회전에 의해서만 발생된 진동 가진력이 차체특성을 통해서 스티어링 휠(핸들)이나 시트등으로 전달되어 탑승자가 인식할수 있게 된다.
2) 주행진동은 정지 상태가 아닌 차량의 주행과정에서 발생되는 제반진동현상을 뜻하며 엔진의 가진력뿐만 아니라 도로 노면으로부터 차체로 전달되는 힘(가진력)에 의해 차체에서 발생되는 진동현상을 뜻한다. 주행진동은 셰이크(shake)진동, 시미(shimmy)진동, 브레이크 진동(brake judder), 하나시스(harshness) 현상등과 같이 다양한 형태를 보인다.
3. 진동소음의 경로별 개선대책
1) 진동원/소음원 대책 : 자동차에서는 엔진과 변속기를 포함한 동력기관이 가장 큰 진동 및 소음원이라 볼수 있다. 따라서 정밀한 연소제어와 더불어서 엔진 실린더 블록의 강성보강, 밸런스 샤프트 적용 등에 따른 엔진의 관성력 감소, 알루미늄 재질의 오일 팬(oil pan)이나 변속기 스테이(stay) 적용과 같은 동력기관의 결합강성 보강 등으로 동력기관에서 발생되는 진동 및 소음원 자체의 진폭이나 문제 되는 진동수 영역을 개선시키는 방법을 강구 할수 있다.
참고 자료
없음