선박기술의 발달사와 인류사회와의 상호작용에 대한 고찰

소개글

기술과 사회 과목을 배우며 가장 많이 생각하게 되는 것은 바로 그 기술의 역사이다. 기술의 시작은 어디이고 끝은 어디인가. 수많은 기술이 생겨나고 사라지고 다시 새로운 기술로 대체되는 과정이 순식간에 벌어지는 현 시대에, 오랜 역사를 가지고 있으면서 앞으로 발전가능성이 무한한 기술에 대해 생각해보다 선박기술로 의견이 모아지게 되었다. 고갈 상태에 이른 토지자원과는 상반된 아직도 무한한 가능성을 내포하고 있는 바다, 그렇기에 선박기술은 아직도 무한한 가능성을 가지고 있으며 현재 세계 물자수송의 절반이 넘는 해양교통은 이미 오랜 세월을 인류와 함께 해왔기에 기술과 사회 프로젝트의 가치로서 충분하다고 여겨져 ‘선박기술의 발달사와 인류 사회와의 상호작용에 대한 고찰’이라는 주제를 설정하게 되었다.

목차

1. 프로젝트 주제와 주제 선정 동기와 목적
1) 프로젝트 주제
2) 프로젝트 주제 선정 동기와 목적

2. 프로젝트 수행 계획 및 추진 방법
1) 프로젝트 수행 계획
2) 프로젝트 수행 방법
3) 각 팀원의 임무 및 세부 역할
4) 팀 회의록
5) 목포 국립 해양 유물 전시관 답사

3. 시대별 선박 기술 발달 과정 및 인류 사회와의 상호작용
1) 고대
『 I N T R O D U C T I O N 』
§1. THE Beginning of the Ship (선박의 시초)
『 최초의 배 』
§1. 인류와 배의 첫 만남
§2. 최초의 배 제조방식과 추진방식
『 국가별 선박의 특징 』
§1. 고대이집트
§2. 페니키아
§3. 이슬람
§4. 중국
§5. 노르만 족
§6. 우리나라
2) 중세
『 좀 더 먼 바다로의 항해 』
§1. 대항해 시대의 대두와 범선의 발달
§2. 대항해를 가능하게 한 핵심


3) 근대
『 증기 엔진의 등장 』
§1. 증기엔진이 생기기까지 많은 시행 착오들
§2. 증기엔진이 개발되고 확장된 사회적 배경
§3. 증기선의 상용화
§4. 증기선의 초기 한계
§5. 증기선의 발달
4) 현대
『 I N T R O D U C T I O N 』
『 화물운반선 』
『 군함 』
『 관광레져용 선박 』
『 어선 』
『 특수목적선, 해양구조물 』
5) 미래
『 I N T R O D U C T I O N 』
§1. the Future (미래)
§2. 환경과 에너지 문제의 해결방법
§3. 미래인류 사회와 선박 기술에 대한 상호작용
『 환경에 대한 국제 조약과 규제 그리고 기술의 발달 』
§1. 해양환경의 중요성
§2. 해양환경에서의 환경문제 대두
§3. 환경문제에 따른 선박에 대한 수요증가에 대한 논의
§4. 환경문제 대두와 해양기술
§5, 환경문제를 해결하기 위한 IMO와 우리나라의 대안
§6. 해양환경과 경제적 부담 그리고 창조적인 해양공간의 사용
『 세계 각국의 국가 정책과 기술의 발달 』
§1. 조선선진국의 기술발달과 동향
§2. 일본의 동향과 기술발달
§3. 미국의 동향과 기술발달
§4. 우리나라 조선 산업 및 기술의 실정
§5. 우리나라의 정책과 기술발달


『 에너지 자원과 해양 및 조선기술 발달 』
§1. 에너지 자원 개발과 해양의 중요성
§2. 에너지원 개발과 선박기술
(LNGC, LPGC, CNGC, FPSO, FSRU)
§3. 자원개발과 선박이술
『 해상도시와 미래의 배에 대한 패러다임의 변화 』
§1. 육상에서 해양으로의 전환
§2. 미래의 배
§3. 상상속의 배 & 초대형 부유식 해상 구조물로의 전환
6) 고찰

본문내용

1．프로젝트 제목 및 제목 설정의 동기와 목적
1) 프로젝트 제목
- 선박기술의 발달사와 인류사회와의 상호작용에 대한 고찰
2) 제목 설정의 동기와 목적
① 동기
- 기술과 사회 과목을 배우며 가장 많이 생각하게 되는 것은 바로 그 기술의 역사이다. 기술의 시작은 어디이고 끝은 어디인가. 수많은 기술이 생겨나고 사라지고 다시 새로운 기술로 대체되는 과정이 순식간에 벌어지는 현 시대에, 오랜 역사를 가지고 있으면서 앞으로 발전가능성이 무한한 기술에 대해 생각해보다 선박기술로 의견이 모아지게 되었다. 고갈 상태에 이른 토지자원과는 상반된 아직도 무한한 가능성을 내포하고 있는 바다, 그렇기에 선박기술은 아직도 무한한 가능성을 가지고 있으며 현재 세계 물자수송의 절반이 넘는 해양교통은 이미 오랜 세월을 인류와 함께 해왔기에 기술과 사회 프로젝트의 가치로서 충분하다고 여겨져 ‘선박기술의 발달사와 인류 사회와의 상호작용에 대한 고찰’이라는 주제를 설정하게 되었다.
② 목적
- 인류 문명의 태동과 함께 시작한 배의 역사는 인류의 역사이며, 인간의 삶에 커다란 영향을 끼치며 함께 성장하고, 발전하여 왔다. 강 혹은 바다로 인해 갈 수 없었던 미지의 그곳에 대한 인간의 막을 수 없는 호기심과 탐험은 초기에 간단하게 강을 오갈 수 있는 형태의 뗏목에서 시작되어 중세에 미지의 땅을 개척 할 수 있게 했던 배, 그리고 현재에 커다란 크루즈 선박, 항공모함에 이르는 다양한 형태의 최첨단 배로 이어지는 배의 진화된 형태를 볼 수 있게 하였다. 인류는 그 역사를 통해서 이러한 호기심과 미지의 땅에 대한 개척 욕구를 충족시키기 위해 배를 개발했을 뿐만 아니라, 전쟁을 통해 다른 나라를 정복 혹은 외부로부터의 침입에 대항하기 위한 용도로의 배도 개발했다. 과거 우리나라의 이순신 장군의 거북선과 스페인의 무적함대에서 현대 최첨단 항공모함은 그 역사의 변천 과정을 보여준다. 다양한 형태의 목적과 용도를 갖고 인류에 의해 발전되어온 배는 과연 그 역사적 배경과 상황에 따라 어떻게 변천되어 왔으며, 개발과정에서의 기술적 혁명이 사회와의 상호작용에서 어떠한 역할을 했으며 역사를 어떻게 바꾸어 놓았고 배 자체적인 구조와 형태에 어떠한 방식으로 변화를 가져오게 되었는가에 대한 연구가 진행될 것이다.

참고 자료

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- 와타히키 히로시 / 사소한 것들의 역사 2 / 자작 / 2000
- 베르하르트 카이 / 항해의 역사 / 2006 / 북 폴리오
- 어니스트 페일 / 김성준 옮김 / 서양해운사 / 혜안 / 2004
- 헨드릭 빌렘 반 룬 / 이덕열 옮김 / 배 이야기 / 아이필드 / 2006
- 주경철 / 대항해시대 / 서울대학교출판부 / 2008
- 장석, 반석호 공저/ 해양과학총서8 선박의 이해 / 한국해양연구원 / 2002
- 꿈속의 미래 첨단 과학 기술 / 한국 학술 정보 / 2007
- 과학기술연감 / 교육과학기술부 / 2007
- 21세기의 과학기술사회 / 벽호 / 1997
- 국가 연구 개발 우수 성과 / 한국과학기술 기획 평가원 / 2007
- 중요 산업별 투자 로드맵 / 산업자원부 / 2007
- 미래 첨단 과학기술 기획 조사 연구 : 해양분야 / 공공기술연구회 / 2003
- 미래의 땅 바다 : 장보고 천년의 꿈 / 한국해양수산개발부 / 1999
- (차세대 성장동력 확충을 위한) 조선 산업의 투자 로드맵 / 산업자원부 / 2007
- 해양운송기기 분야의 2020 비전과 전략 : 크루즈선과 FSRU를 중심으로
/산업연구원
- 선박의 이해 / 한국해양연구원 / 2002
- 해양과학기술 기술동향 및 수요조사 자료집 / 2007 / 해양수산부
- 해양과학 기술 로드맵 (MTRM) / 해양수산부