trend analysis-(최종)

소개글

교통분야 레포트

목차

1. 요 약
2. 전체 고속도로
3. 주요 3개노선(경부, 서해안, 88올림픽선) 이용실적
4. 결 론
5. 참고문헌

본문내용

본 조는 전체 고속도로별 이용실적과 주요 3개 노선(경부선, 서해안선, 88올림픽선)의 고속도로 이용실적에 대해 과거 10년간(1996년~2005년)의 자료를 수집하여 이를 바탕으로 수업시간에 제시된 ‘과거추세 연장법(Trend Analysis)’으로 이후 3년간(2006~2008년)의 이용실적을 예측하고 이를 실제 측정된 값과 비교하였다.
이 결과로 연평균증가율을 구할 때 그 범위가 하락선인가 아니면 상승선인가에 따라 연평균증가율이 다르게 나타났다.
이는 과거추세 연장법이 수요예측을 분석하는 분석가가 하락, 상승곡선 등 어느곡선을 선택하냐에 따라 달라지는 것이다.
따라서 이 연장법은 분석가의 임의성(주관적인 관점)에 따라 다르게 나타난다는 한계가 있다.
또 다른 한계성을 바로 변수에 내재시킬 수 없다는 점이다.
예를 들어 과거의 자료에 따라 평균적인 경사를 가진 구간을 선택하여 연평균증가율을 구해 예측을 하여도 국가적위기(ex. IMF, 08년 외환위기)나 급격한 경제 성장 등 예측이 불가능 했던 갑작스러운 일이 일어나더라도 이러한 변수를 반영하기가 힘들다.
그러므로, 단기간에 사회에 큰 변화가 없거나 작은 규모의 사업에는 이용하기 편리 하겠지만 대규모 사업이라던가, 혹은 변수가 많은 수요계산의 경우에는 사용하기 곤란할 것으로 생각 된다.

참고 자료

www.road.re.kr/tms/cover.asp - 교통량 정보 제공 시스템
www.ex.co.kr - 한국도로공사