리니어에어트랙-물리결과보고

소개글

물리실험 결과보고서

목차

1. 실험결과 및 분석
2. 토의 및 결론

본문내용

2. 토의 및 결론
중력가속도 g를 구하는 실험을 실시하였습니다. 이번 실험에서는 오차의 요인이 많았습니다. 먼저, 에어트랙이 지표와 정확히 수평을 이루는지 확인했어야 합니다. 그리고 에어트랙을 받치고 있는 다리 사이의 거리 d를 정확히 측정해야 했으나, 그러지 못해 실험의 큰 요차 요인이 되었다고 생각합니다. 또한 에어트랙을 받치고 있는 한쪽 다리 밑에 두께 h인 받침을 놓을 때 버니어캘리퍼스를 이용해 정확히 측정했으면 좀 더 정확한 실험을 할 수 있었을 거라고 생각합니다.

2. 토의 및 결론
오차를 최소화하기 어려운 실험이었다고 생각합니다. 완전탄성충돌을 가정하고 실험을 실시하였지만, 여러 가지 요인에 의해 에너지가 손실되므로 완전탄성충돌 실험을 하기 어려웠던 것 같습니다. 충돌하면서 운동에너지가 열에너지, 소리에너지 등으로 전환되어 완벽하게 에너지가 보존되지 못했습니다. 또한 사람의 손으로 충돌시키기 때문에 정확하게 수평으로 힘을 가해 주지 못하므로 이것도 오차의 요인입니다. 힘의 조절도 힘들었습니다. 너무 세게 힘을 가했을 경우 글라이더가 들떠 에너지 손실이 많았기 때문에 에너지 보존이 더욱 어려웠습니다. 또 다른 요인으로는 깃대가 포토게이트로 들어갈 때 수직으로 들어가지 못한 것도 오차의 요인으로 생각해 볼 수 있습니다.

참고 자료

없음