CRS,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
- 최초 등록일
- 2012.05.17
- 최종 저작일
- 2012.05
- 30페이지/ MS 파워포인트
- 가격 2,000원
소개글
사건 개요CSR: Corporative Social Responsibility당시 엄청난 이익을 내고 있던 포드자동차의 지배주주 헨리 포드가 주주들에 대한 배당금 지급계획을 폐기 → 포드자동차의 주주인 Dodge 형제는 회사의 결정에 대해 반대하며 소송을 제기.Henty Ford: 회사의 사업이 너무나 잘 되었기 때문에 주주들은 돈을 벌만큼 벌었고 이제는 사회를 위해 뭔가 좋은 일을 해야 할 때가 되었다.Dodge Brothers: 주주의 이익이 최우선시 되어야 한다. Dodge창업자: 존(John dodge: 1864-1920) & 호레이(Horace dodge: 1968-1920) 형제.美 미시건州의 작은 대장간 경영 → 공업도시 디트로이트의 자전거 제조 공장에 취직.→ 볼 베어링 자전거 특허 획득 & 독립 → 닷지 자전거 공장 설립 (자전거 왕이 됨)올스모빌 자동차 사장(랜섬 올즈)의 부탁으로 변속기를 제조 & 납품 → 명성을 듣고 포드 회사에서 엔진 주문을 받음. (조건: 주식의 10% 소유 대신 외상 거래)포드의 경영에도 참여함. → T형 개발 직후 경영 & 기술상의 오해로 포드와 결별. (단, 주식은 그대로 보유하고 있었음)1913년 자신들의 자동차 회사 설립. 1914년 가을 닷지 1호 車 시판.값싼 포드 T형의 성공적 판매로 닷지의 이익배당금도 기하급수적으로 증가했음.1923년 형 닷지 타입 A닷지 바이퍼 오픈카닷지 토마호크Henry Ford의 배당금 지급 중지 결정
목차
Critical Discussion Question 1
CSR’s in Recent
Closing Case
Case Discussion 2,1,3
Case Discussion 4
본문내용
창업자: 존(John dodge: 1864-1920) & 호레이(Horace dodge: 1968-1920) 형제.
美 미시건州의 작은 대장간 경영 → 공업도시 디트로이트의 자전거 제조 공장에 취직.
→ 볼 베어링 자전거 특허 획득 & 독립 → 닷지 자전거 공장 설립 (자전거 왕이 됨)
올스모빌 자동차 사장(랜섬 올즈)의 부탁으로 변속기를 제조 & 납품 → 명성을 듣고
포드 회사에서 엔진 주문을 받음. (조건: 주식의 10% 소유 대신 외상 거래)
포드의 경영에도 참여함. → T형 개발 직후 경영 & 기술상의 오해로 포드와 결별.
(단, 주식은 그대로 보유하고 있었음)
1913년 자신들의 자동차 회사 설립. 1914년 가을 닷지 1호 車 시판.
값싼 포드 T형의 성공적 판매로 닷지의 이익배당금도 기하급수적으로 증가했음.
회사가 자선이나 기타 사회사업을 위한 지출을 할 경우
회사 수익의 궁극적인 극대화와 주주들의 부의 증대가
우선해야 함을 뜻함.
재봉틀 회사 스미스社, 프린스턴 대학에 기부금 → 주주(바로우)가 무효소송을 제기
`기업은 좋은 시민성을 가질 의무를 지니고 있으므로 기부행위가 직접적으로 기업의 이익에 연결이 안 된다고 할지라도 기업의 사회적 책임으로 인정한다.‘
-뉴저지 고등 재판소(회사 승소 판결)
1953년 이 판결 이래 사회공헌은 보통 일반화된 책임으로 인정!
참고 자료
없음