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소개글

I. 상황분석’08년 상반기 회사별 승용차 점유율현대에 비해 GM대우의 시장점유율이 많이 낮음. NF소나타가 판매율 1위인 데 비해 토스카는 판매실적 순위권 진입에 실패시장분석중형차 시장의 상황1. 현대 NF소나타가 50%가 넘는 시장점유율로 부동의 1위를 고수하고 있다. 2. 3위 기아 로체이노베이션과 4위 GM대우 토스카의 점유율 격차는 2배 차이로 토스카가 가지고 있는 장점과 매력을소비자들에게 전혀 어필하지 못하고 있다. 3. 2위 르노삼성의 뉴SM5는 경쟁차량보다 100만원 가량 비싼 가격정책에도 불구하고 꾸준한 반응을 보이고 있다.업계동향제조사차량명가치판단광고카피기타현대자동차NF쏘나타 트렌스폼163마력의 세타2엔진변화 & 역동성08년초 페이스리프트됨

목차

상황분석
SWOT분석&STP분석
광고분석
마케팅 믹스 전략
매체전략 & 프로모션전략
결론

본문내용

기존 타 브랜드
신뢰감을 주는 모델들을 선정
But, GM대우는 서태지를 모델로
열정적이고 개성이 강한 느낌

중형세단을 구입 하는
30~40대 소비자
중후한 멋과 안정감 등을 위해 구입

But,서태지 는
소비자들의 욕구를
충족시켜 주지 못함

기능적 속성의
차별화
“동급최초 6기통 6단 변속”
6기통엔진을 실제로 보여주고 기어 변속장치 보여줌으로써 소비자들에게 정보를 제시하는 방법 사용

정보를 제시 하는 방법을 통해 소비자들에게 제품 속성을 전달하고
있으나
전체 광고 중 5초
정도만 노출
정보전달의 기능을
제대로 수행 하지 못함

기존 타 브랜드의 광고는
안정감을 강조하고
신뢰감을 주는 분위기

이와 다르게 토스카의 광고는
서태지가 역동적인 동작으로 연주하는 피아노 반주에 맞춰서 자동차가 질주하는 모습을 보여줌으로써
열정적인 분위기를 연출

역동적인 분위기를 연출 하는 데에는 성공했지만
지나치게
정서적으로 호소한 방법은 오히려 악영향

<중 략>

▣ 타 겟 층 : 택시기사
▣ 프 로 모 션 : 택시기사님들에게 감동을 주자!
- 공항 대기 택시기사들을 상대로 무상점검 서비스 실시
- 법인택시 대상으로 할인행사 실시
- 장시간 운전석에 앉아 있는 운전자를 위해 허리에 무리를 주지 않는 시트 설계 / 허리지지대 보강
- 시각장애인 승객을 위한 뒷좌석 도어 점자 표시

택시정류장, 기사식당 등 다양한 커뮤니티 네트워크를 보유중인 택시기사의 마음을 빼앗자는 의도의 프로모션으로 이해할 수 있겠다. 누구나 한번쯤은 택시안에서 택시기사와 이런저런 사소한 얘기들을 나누며 목적지까지 이동한 경험이 있으리라 생각된다. 르노삼성에서는 이러한 택시기사들의 성향과 업무적인 인적 네트워크를 활용하고자 했던 것이다. 이 프로모션은 대 성공하여 2000년 삼성자동차가 부도 난 후 르노사에 매각되면서 바닥을 쳤던 SM5 시리즈의 시장 점유율은 2008년 현재 중형차부문 2위 이며 2008 자동차부분 히트상품, 소비자가 뽑은 브랜드파워1위, 디자인파워 1위를 차지하는 기염을 토했다.

참고 자료

없음