독일자동차의 역사와 독일 자동차 브랜드 현황

소개글

교양수업에서 A+받은 과제입니다.

목차

1. 머리말
2. 독일 자동차 산업을 빛낸 인물
3. 독일 자동차의 역사
4. 독일의 주요 자동차 브랜드
5. 맺음말
6. 참고문헌

본문내용

독일의 자동차 역사에 대해 본격적으로 언급하기에 앞서 간단한 세계의 자동차 역사에 대해 알아보면 1482년 레오나르도 다 빈치의 태엽자동차 스케치에서부터 자동차의 역사는 시작 되어 1689년 토머스 서베리(Thomas Savery), 1712년 토마스 뉴커먼(Thomas Newcomen), 1765년 제임스 와트(James Watt)의 증기기관을 거치게 된다. 이를 바탕으로 만들어진 세계최초의 자동차는 아쉽게도 1769년 프랑스의 니콜라 퀴뇨의 증기자동차이다.
그 후 유럽에선 18세기 중엽 산업혁명이 일어나게 된다. 산업혁명의 바람을 타고독일에서도 초기 자동차 산업이 발달하게 된다. 1876년 독일의 니콜라우스 오토의 4행정 기관의 발명을 시작으로 1886년 고트립 다임러(Gottlieb Daimler) 와 칼 벤츠(Karl Benz)가 각각 휘발유 자동차를 개발함으로써 새로운 기술의 자동차 시대가 열리게 된다. 휘발유 자동차는 비록 공기오염의 문제가 있었지만 증기자동차에 비해 가볍고 빠르며 모양새도 멋졌기 때문에 사람들의 마음을 사로잡았다.
그 후 1890년, 고트립 다임러(Gottlieb Daimler)는 자신의 이름을 딴 다임러 사(社)를 설립하여 자동차 생산을 위한 기반을 마련한다.

3.2 1900년대~1920년대, 메르세데스(Mercedes) 시대

1900년대 초기에는 대부분 수공업으로 자동차를 생산하여 판매하였다. 이 시기에 롤스로이스, 포드, 시트로엥, 르노등의 자동차 회사들이 이름을 떨치기 시작 하였으며 독일 다임러 사의 메르세데스(Mercedes) 역시 이 시기에 이름을 널리 알리기 시작하였다. 이들은 최초로 세계일주를 자동차로 하는가 하면 각종 자동차 경주에 출전하여 더 좋은 차를 만들기 위하여 경쟁하였다.

참고 자료

Erick Eckermann 저. 오성모 역. 2004. 자동차 발달사. MJ미디어.
필립 G. 로젠가르텐 · 크르스토프 B. 슈튀르머 저. 배인섭 역. 2006. 프리미엄 파워. 미래의 창.
데이비드 카일리 저. 황우진 역. 2006. BMW 성공신화의 비밀. 이지북.
황순하 저. 2005. 자동차 문화에 시동걸기. 이가서.