바이오 디젤의 장단점과 제조공정 ,혼합비율에 따른 연소특성

소개글

바이오 디젤의 장단점과 제조공정 과 혼합비율에 따른 연소특성을
조사한 자료입니다.

목차

1. 서론

2. 바이오 디젤의 장단점

2-1 장점
2-2 단점

3. 바이오 디젤의 제조공정

4. 혼합비율에 따른 연소 특성

5. 실험결과 및 검토

3-1. 주위온도에 따른 연소 특성
3-2. 혼합비율에 따른 연소 특성

6. 결 론

본문내용

1. 서론

자동차 연료 등으로 사용되는 화석 에너지는 고갈의 위기에 잇고, 에너지 가격이 상승하고 있어 석유의 전량을 수입에 의존하는 우리나라로서는 에너지의 안전하고 지속적 보급을 위하여 고갈될 염려가 없는 바이오매스에너지에 많은 관심을 기울여야 한다. 바이오매스에너지의 하나인 바이오디젤은 식물이나 동물에 있는 지방성분을 경유(디젤)와 비슷한 물성을 갖도록 가공하여 경유를 대체하거나 혼합하여 디젤 엔진에 사용 가능하게 만든 친환경적 대체 에너지로서 세계적으로 빠르게 성장하고 있다. 우리나라의 경우는 2006년부터 바이오 디젤의 상용보급을 시작 하였으며 정부의 발표에 따르면 바이오디젤의 경유와의 혼합 비율을 현 1%에서 내년에는 1.5%로 높인 뒤 2012년까지는 3%, 중장기적으로는 5%까지 높인다는 계획을 갖고 있다. 본 논문 에서는 바이오 디젤의 장단점과 제조공정, 혼합 비율에 따른 연소 특성을 알아보고자 한다.

<중 략>

1) 경유와 바이오 디젤 액적의 점화지연을 비교 하였을때, 바이오 디젤의 액적이 점화 지연이 짧았다. 주위온도가 상승함에 따라 그 차이는 줄었다. 그리고 액적의 크기가 커질수록 점화지연이 증가되었다.
2) 경유보다 바이오 디젤이 더 낮은 온도에서 자발화(autoignition) 하였다. 그리고 바이오 디젤의 함량이 증가함에 따라 점화지연은 감소되었다. 이로 인하여 바이오 디젤의 함량이 많을수록 미소폭발이 빠르게 일어났다.
3) 미소폭발은 바이오 디젤에서 발생하지 않고, 경유에서는 경유의 함량이 증가할수록 미소폭발이 더 자주발생되는 것을 알 수 있었다. 미소폭발 발생 시 전연소기간 짧아졌다. 이로 인해 점화지연이 긴 경유의 전연소기간과 바이오 디젤의 전연소기간을 비교 하였을때 차이는 작게 나타났다.

참고 자료

정만석외,