정상보행과 노인보행의 차이.

소개글

정상보행과 노인보행의 차이에 대해 상술하였습니다

목차

Ⅰ 서론

Ⅱ 본론
1. 정상보행
2. 정상보행과 노인보행의 차이

Ⅲ 결론

Ⅳ 참고문헌

본문내용

Ⅰ 서론
일반적으로 사람들은 보행수단을 상대적으로 중요하지 않은 교통수단으로 생각하고 있지만 20대부터 보행이 전체 통행수단 중에서 차지하는 비율이 점차 증가하여 60대에서는 40%를, 70대에서는 50%를 차지하고 있어 노인들에게 있어 보행은 매우 중요한 교통수단이다. 영국이나 독일의 경우도 최근 자료에 의하면, 승용차 운전자의 비율이 전반적으로 높은 편이지만, 고령화될수록 그 이용률이 낮아지고 반면에 보행자 비율이 높아지는 것으로 나타났다. 결국 노인의 경우 신체적, 경제적 여건과 관련해 볼 때 보행교통수단은 앞으로도 노인의 중요한 교통수단이 될 수밖에 없을 것이다. 하지만 교통사고 가능성을 볼 때, 보행을 주된 통행수단으로 사용하는 노인에게 있어서는 도로 이용자들 중 치명적인 피해자로 방치된 상태와 다름없다. 아래에서는 위와 같은 정상보행과 노인보행의 차이에 대해 살펴보고자한다.

Ⅱ 본론
1. 정상보행
두발로 걷는 것을 보행이라 하는데 보행은 크게 두 단계로써 나눠지게 된다. 그 첫 번째가 입각이고 다른 하나가 유각기이다. 입각기는 보행에서 발이 조금이라도 바닥에 닿아 있는 것을 말하며 유각기는 발이 바닥에 닿지 않고 공중에 머물러 있는 상태를 나타내는 용어이다. 또한 발이 모두 바닥에 닿아 있는 것을 동시
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2. 정상보행과 노인보행의 차이
위와 같은 입각기와 유각기가 자연스럽게 이어지지 못할 경우 병적인 보행이 나타나게 된다. 이러한 입각기와 유각기가 자연스럽게 이어지지 못하는 것은 노인과 같이 낮은 균형력, 근력의 약화 등의 문제점을 갖고 있을 때 일어난다. 노인의 보행은 일반적으로 연령이 증가할수록 보행 속도의 변화를 보이게 된다. 보행 속도의 변화는 보행 능력의 감소를 나타내고 이는 노인들이 보행 능력의 감소로 인해 손상을 받을 수 있다는 것을 의미한다. 63세까지는 평균적으로 매년 0.2%정도의 보행속도 감소, 64세가 넘어서게 되면 1.6%정도의 보행 속도의 감소를 보이게 되고, 여자가 남자에 비해 보행 속도가 느리게 나타난다. 이는 남성에 비해 여성이 연령이 증가할수록 근력과 균형력 등의 신체적 능력치가 더 크게 떨어지기 때문이라고 할 수 있다. 또한 정상보행은 각 관절들의 기능이 유동적으로 움직임으로써 이루어지는데 노인들은 엉덩이 관절, 무릎 관절, 발목 관절 등이 노화되어 정상보행이 이뤄지지 않게 되는 것이다. 한편, 정상보행과 노인의 보행속도의 차이를 살펴보면, 미국의

참고 자료

이창희, “노인 보행자의 보행환경 개선방안”, 한밭대, 2008
최선희, “자연적 운동요법이 요통 여성 노인의 보행, 균형, 통증에 미치는 영향” 동방대, 2011