아주대학교 물리학실험 5. 등가속도 운동, 마찰력 결과

소개글

물리학 실험 9판으로 작성 (A+)

목차

[1] 측정값 및 데이터 분석

[2] 실험 2의 데이터 분석

[3] 결과 및 토의

본문내용

[1] 측정값 및 데이터 분석
충돌 수레의 질량 : 502.39g = 0.50239kg
실험 1.
· 평균 가속도의 측정 및 계산

<중 략>

④ 결론적으로 말하자면, 실험 2의 데이터 분석값에서 알 수 있듯이 마찰에 의한 효과보다 중력효과가 더 크다. 이는 곧, 두 효과 중 한 가지 효과로 균형이 치우치게 됐음을 의미하며 물체가 가속도 운동을 하게 된다는 의미와 같다.

⑤ 두 값의 상대오차 값의 크기는 7.584%로 오차가 무시하지는 못할 만큼 발생했다. 따라서 이는 비교적 성공적이지 못한 결과이다.

⑥ 질문 ②에서 답했듯이 평균값과 Linear fit에 따른 기울기 값은 같지 않지만 두 값이 비교 불가능할 정도로 크게 벗어나지는 않는다. 비록 실험결과가 정밀하게 나타나지 못했더라도 충분히 같은 경향성을 나타내고 있음을 보여주고 있다.

⑦ 실험 1과 2에서의 마찰계수는 각각 0.003754, 0.00224이다. 마찰계수는 재질에 따라 결정되는 물성치이므로 기울기에 의해 변화가 없어야 한다. 따라서 마찰계수를 통해서도 실험의 오차가 발생했음을 알 수 있다.

참고 자료

없음