[운영관리] Operations and Supply Management 과제 #1

소개글

건국대학교 운영관리 김우봉 교수님 과제1 연습문제 풀이 입니다. 10점 만점에 10점 자료니까 과제 하면서 참고 하시면 큰 도움이 될 수 있을 것입니다.

목차

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본문내용

2. 항공사의 생산성 척도에는 무엇이 있을까? 먼저 항공사 서비스의 특성에 대해 생각해볼 필요가 있다. 일반 상점에서 물건을 팔 때 재고가 예상한 시간에 제 가격으로 팔릴 때 상점은 이윤을 얻을 수 있다. 즉, 다른 상점보다 재고자산의 회전율이 높아야 한다는 것이다. 그렇다면 항공사에서의 재고자산은 어떤 것일까? 상점에서 재고자산을 팔듯이 항공사의 주요 수입원은 화물 운송 대가로 돈을 받는 것과 최고의 가격에 가능한 한 많은 좌석을 고객들에게 판매해 비행기가 이륙할 때 빈 좌석이 없게 만드는 것이다. 따라서 우리가 여기서 알 수 있는 생산성 측정 척도의 하나로 비행기가 이륙하기 전의 좌석 예약 수와 비행기가 최종적으로 이륙한 후의 승객의 좌석수를 서로 비교해 보는 것이다.

<중 략>

판매자
그림을 보면 고객이 월마트에서 제품을 구매하면 주문정보가 생성되고 이 주문 정보는 창고나 유통업자로 보내지게 된다. 유통업자는 다시 주문정보를 제조업자에게 보내고 제조업자는 다시 가격과 납품 가능 정보를 보내고 제품재고를 조정한다. 이렇게 월마트는 협력사와 공급사슬을 통합해 저가격을 유지함으로써 고객의 수요를 만족시킨다. 따라서 오프라인 쇼핑몰에서는 다양한 공급업자와의 협력을 통한 적정재고 유지와 비용절감을 통해 할인된 가격으로 상품을 공급하는 것이 중요하다.

참고 자료

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