경의선 복구에 대한 기획론

소개글

주제에 따른 기획론 레포트 작성.
경의선 복구에 대한 기획론 작성.
문제점 제시 및 상황과 그에 따른 특징, 당위성, 그에 따른 이점등.

목차

Ⅰ.서론 (문제점 제시)

Ⅱ.본론
1. 북한의 경제 문제.
2. 한국의 경제 문제
3. 국제적 경제 상황
① 닷컴의 몰락
② 911테러
③ 국제 유가

Ⅲ. 결론 (당위성)
1. 남북한간 철도연결 시의 경제적 이점들
2. 한반도 철도와 시베리아 횡단철도 연결 시의 경제적 이점들

본문내용

Ⅰ.서론 (문제점 제시)
2004년 4월 22일 북한 룡천 역 기차 폭발 사건은 질산암모늄과 연료용 기름을 넣은 열차의 교체 작업 중에 일어난 충돌사고로 역내 전신주가 무너지면서 발생한 불꽃이 열차에 옮겨 붙으면서 발생하였다. 피해규모(폭발 피해 범위 반경 2km)는 150여명 사망 , 1300여명 부상(실종자 미 포함), 가옥 1850여채 파괴 , 공공건물 129개 파괴 가옥 6360여채 파손되고 재산손실은 4100~5500억 정도이다. 복구 기간은 최소 7개월에서 최대 1년 필요할 것이라고 추정한다. 대부분의 부상자가 인근지역 학생들이고 의료시설, 의료기구, 의사가 턱없이 부족하여 부상자들은 제대로 된 화상약도 못 바르고 있는 실정이다. 더군다나 피해 복구 현황도 손수 작업하고 있다.
룡천 역 폭팔 사건을 통하여 낙후된 북한 철도의 개선과 러시아 및 중국과의 대륙횡단철도의 연결을 통하여 남북한 동북아 물류 허브로의 발전이 필요함을 생각하게 되었다.

Ⅱ.본론

1. 북한의 경제 문제.
북한경제의 특징은 폐쇄적 명령경제라고 할 수 있습니다.
이것은 다음 두가지를 설명해 주는 사실입니다.
첫째는 아무도 북한 경제 실상에 대해 잘 모른다는 것이고 다른 하나는 북한이 미국으로부터 테러리스트 국가로 지목되어 여러 가지 경제제재를 받으면서도 그럭저럭 버티어 나갈 수 있는 이유가 된다는 것입니다. 북한 경제는 사회주의권 붕괴이후 지금까지 9년 연속 마이너스 성장을 하면서 체제생존 자체를 위협받게 됩니다.
이러한 상황에서 북한 지도부가 택한 정책은 크게 두가지로 나누어 설명할 수 있습니다.
첫째 대내적으로 실용주의적 정책을 택하기 시작했습니다. 물론 체제에 미치는 영향을 최소화하는 범위내 에서 말입니다. 1998년 헌법개정, 독립채산제 등 부분적 개선조치를 취하다가 드디어 지난 2002년 7월 이른바 `7.1 경제관리개선조치`라는 것을 실시합니다.

참고 자료

없음